[发明专利]涡旋压缩机的止回阀

说明书

本发明涉及冷冻、空调中所用的涡旋压缩机的止回阀装置的结构。

对于涡旋压缩机的原理，从美国专利第801182号说明书等，早就众所周知。

图2所示为涡旋压缩机的压缩原理。

由固定涡旋件1和旋转涡旋件2形成月牙形的压缩室11。

压缩室11，通过旋转涡旋件2的旋转运动，从图2(a)转至(b)，从(b)转至(c)渐渐地使其容积减少。

一旦变成(c)的状态，压缩室11即与设于固定涡旋件1的中央部位的排气口22连通，而在从(c)至(d)的行程中，被压缩的制冷剂便被排出。

以上述行程进行压缩的涡旋压缩机可以减少来自压缩室11的漏泄，又因不需要象往复型、转动活塞型(ロ-リングピストンタイプ)压缩机那样设置排出导向阀，所以具有可制成无阀音的低噪音压缩机这一优点。

但是，对于无排出导向阀的涡旋压缩机，当压缩机停止时，制冷剂会从高压一侧急剧地逆向流往低压一侧，因逆流而使旋转涡旋件2高速逆转，所以，有时会产生异常音、部件的损坏。

作为，涡旋压缩机有必要设置防逆转装置。

作为涡旋压缩机的防逆转装置的实施例，日本发明专利公告1981年第28237号公报和日本发明专利公告1989年第34312号公报已有记载。

前者是在设于固定涡旋件中央部分的排气口的端面安装排出导向阀，以防止压缩机停止时制冷剂从排出空间逆向流入压缩室，而后者是在设于固定涡旋件外部附近的吸入口的一端，安装由弹簧支承的阀，以防止制冷剂的逆向流动。

图8所示为装有止回阀装置的压缩机的纵剖视图，示出了在设于固定涡旋件1中央部位的排气口22的端面上安装了排出导向阀58的止回阀装置的实施例。

上述日本专利公告81年28237号公报对利用上述装置防止排出时的损失作了叙述。

但是，用上述装置，因为驱动轴6每转动一周，都要关闭排出导向阀58，从而发生叩击阀座的撞击声，因此就失去上述涡旋压缩机的低噪音的优点。

图9所示也是装有止回阀装置的压缩机的纵剖视图，示出了在设于固定涡旋件1的外部附近的吸入口25的一端上安装了由弹簧26的支承的阀59的止回阀装置的实施例。

上述日本专利公告89年34312号公报叙述了防止停止时油的流出效果。

但是，由于止回阀装置设置在吸入(低压)一侧，所以，止回阀和排气口之间的容积部分会产生逆流，难以完全防止逆转。

此外，结构也复杂。

因此，就需要一种结构简单、能确切地防止因逆流引起的逆转，且噪音也低的止回阀结构。

作为解决这一问题的方法，就如图3所示的本发明人提出的已产品化的一种止回阀装置。

该止回阀装置，在固定涡旋件1的排气口22处设有装入止回阀阀体4的筒23，并设有阀体挡板5以阻止止回阀阀体飞出。

止回阀阀体4如图10所示，阀体挡板5如图4所示。

止回阀阀体4的结构呈星状，即圆板41的四周伸出数个脚45。

这种止回阀装置，由于制冷剂的流动，止回阀阀体4被推压靠在阀体挡板5所阻，因此，不发生像排出导向阀那样的叩击阀座的撞击声。

但是，根据不同的运转条件，有时会因制冷剂的流动而引起止回阀阀体4的转动与颤动，便是发生噪音的原因。

尤其是，当高压和低压之比即压缩比一增大，制冷剂在止回阀阀体4附近产生逆流，导致止回阀阀体4颤动。

本发明的目的在于，改进传统的止回阀装置，实现在广泛运转条件范围内噪音都很低的压缩机。

为了解决上述问题，本发明的止回阀装置，其止回阀阀体是由堵塞排气口的圆板、该圆板外侧的圆环以及连接圆板和圆环的数根梁所形成，并装入设于固定涡旋件的排气口处的筒内，筒的出口处，设有与上述圆环对应的阀体挡板。

本发明的另一种止回阀装置，包括堵塞排气口的可上下移动的止回阀阀体，以及限制止回阀体体上下方向移动的阀体挡板(5)，设上述止回阀阀体和上述阀体挡板相接触面的表面粗糙度各为σ₁、σ₂，将其合成表面粗糙度σ定义为σ=(σ₁²十σ₂²)^0．5，设形成于止回阀阀体和阀体挡板的接触面的油膜厚度为ε，使σ＜ε。

上述解决方法，要将止回阀阀体和阀体挡板的接触面的表面粗糙度做成小于油膜厚度(5μm)。

本发明由于在止回阀阀体上形成圆环，所以一旦止回阀阀体被推压靠在阀体挡板上，通过油膜等的作用，圆环便会紧贴粘附于阀体挡板上。