[实用新型]锚链节

说明书

本实用新型属于一种锚链节。

迄今为止，船舶使用的锚链节，其形状不外乎是“0”型或者“8”型两种，它们的缺点是：用这两种链节装配的锚链产品，必须是要经过专门生产厂家逐节套装焊接而成长度固定的成品，这就给制造、运输和使用带来诸多不便；同时，这样制得的链条，其纵长方向是刚性的，对波浪缺乏缓冲能力。

本实用新型的目的是构造一种新的锚链节，使用户能根据需要方便地从链条的两端拆装这种链节，并且使由这种锚链节装配成的锚链条具有一定弹性，因而对波浪有缓冲作用。

本实用新型的目的是通过如下的技术方案来实现的，即构造一个具有如下结构特征的开式链节，该开式链节是一个环框形状和大小完全相同的两对开口半环相互首尾串接并且在空间形成中心对称结构的闭合环状体，这种闭合环状体构成的链节两端具有同其它链节相互套接用的开口，两端的开口在空间相互垂直。

所述闭合环状体可以由一个环框呈哑铃形的闭合环，以其中间“鞍点”为轴对折弯曲而成，对折弯曲成的环框形状和曲率半径与所述哑铃形闭合环两半环环框的形状和曲半径相同。

本实用新型的优点在于：①由于两端开口的中心对称结构，因此可以在使用现场方便拆装成任意长度的链条；②由于开口环两两成对安装的双层开式链环具有弹性，使相互套接的链节组成的链条受力收紧过程中具有一定伸缩度，因而对波浪有缓冲作用。

本实用新型一实施例由附图给出：

图1，是本实施例的锚链节主视图；

图2，是本实施例的锚链节俯视图；

图3，是本实施例的锚链节侧视图；

图4，是用本实施例的锚链节连结成的链条主视图；

图5，是用本实施例的锚链节连结成的链条俯视图

由图1图2和图3的锚链节三视图可见，一个两半环（1、2），呈扇形环框的哑铃形闭合钢环对折弯曲成的开式链节，其中原哑铃形闭合钢环两半环（1，2）扇形环框的曲率半径（r）同对折弯曲后又形成的新的两半环（3，4）环框的曲率半径（r）相等，这种开式链节，在两端分别有开口（5，6）。对该锚链节，从结构特征上，可以这样描述：一个由形状大小完全相同的两对具有扇形环框的开口半环，（1，2，3，4），它们相互之间首尾串接而构成在空间呈中心对称形式的开式链节，该链节两端有空间相互垂直的开口（5，6）。