[实用新型]三相电动机自动保护节电器

说明书

本实用新型属于电动机保护和节电装置。

提高三相电动机的运行效率，是国家的一项强制性推广标准，但一般电动机设备的设计都是在最大载荷加安全系数下选用电动机的，面实际情况是大部分时间在空载、轻载负荷下运行，这就大大降低了三相电动机的运行效率，降低了电动机的功率因数。空载时，电动机的功率因数只有0.1～0.2，造成75％左右的浪费，加重了供电设备的负担，变电站即使增设了无功补偿装置，但变电站至电动机的无功消耗仍无法补偿。所以提高电动机的空载、轻载运行时的功率因数是节电的一项根本措施。目前，市场上虽有性能良好的三相电动机节能保护装置，但价格昂贵，难以推广。虽已有价格较低Y/△转换装置，但由于转换速率不足，加载后影响转速的平稳性，且无保护装置，影响电机的安全运行。如果另外加电子保护装置，造价倍增，使电机控制系统相对复杂。这种情况影响电动机保护和节能装置的推广应用。

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、成本低的三相电动机自动保护节电器。

本实用新型由接在三相电源中一个相线上的电流互感器B₁、保护电路和Y/△转换电路组成；在电流互感器B₁两端接有二极管D₅和功率调整电位器W₄串联支路，W₄与B₁连接端为接地端；W₄两端并联有滤波电容C₃支路；保护电路由电压比较器IC₁、IC₂、触发器IC₃、三极管T₁、电位器W₁、W₂、W₃和继电器J₁组成；上述IC₁、IC₂的一对反相输入端与上述W₄的非接地端相连接，IC₁、IC₂的另一对反相输入端分别与上阈值电位器W₁和下阈值电位器W₂的活动触点相连接，W₁、W₂分别接在直流电源EC两端；上述IC₁与IC₂的输出端分别通过二个正接的二极管D₁、D₂相连接，接成一个或门电路；触发器IC₃的输入端与上述IC₁、IC₂的输出端相连接，IC₃的输出端与电源EC正端之间接有继电器J₁，其触点J_1-2串接在三相电源启动继电器线包C₂回路中；保护电路还包括起动延时部分：由电位器W₃与电容C₁串接在直流电源EC之间，三极管T₁的基板与C₁、W₃连接端相接，集电极通过一个二极管D₃与IC₃的输入端相连接组成；Y/△转换电路由电压比较器IC₄、IC₅、IC₆、IC₇、三极管T₂和继电器J₂组成；电压比较器IC₄的负输入端与上述W₄的非接地端相连接，正输入端与电位器W₅的活动触点相连接，W₅一端接地，另一端与继电器J₂触点J_2-1的动触点相连接，J_2-1的两个定触点分别通过R₁₀、R₁₁与电源EC正端相连接；IC₄的输出端通过电阻R₁₃。与D₇、W₇并联支路一端相连接，D₇、W₇并联支路另一端与电压比较器IC₅的负输入端相连接，在IC₅负输入端与接地端之间接有一充放电电容C₄；IC₅的正输入端与电压比较器IC₈的负输入端相连，并通过电阻R₁₂与电源EC正端相连接，IC₆的正输入端通过电位器W₆与电源EC正端相连接，在IC₆正输入端与接地端之间接有一充放电电容C₅，上述IC₅、IC₆的输出端分别通过两个反向接法的二极管D₈、D₉相连接，构成一个与门电路，其输出端与三极管T₂的基极相连接，T₂的集电极与电源EC正端之间接有继电器J₂；J₂的另一触点J_2-2是Y/△转换开关。