[实用新型]摩托车新型排气管无效
| 申请号: | 93241503.2 | 申请日: | 1993-10-04 |
| 公开(公告)号: | CN2177809Y | 公开(公告)日: | 1994-09-21 |
| 发明(设计)人: | 池小雄 | 申请(专利权)人: | 池小雄 |
| 主分类号: | F01N7/08 | 分类号: | F01N7/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325406 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摩托车 新型 排气管 | ||
1、摩托车新型排气管,由头部呈J型弯曲的锥管(4)、固定法兰(2)所组成,其特征是锥管(4)的外面套有同形状的锥管(3),锥管(3)与锥管(4)之间有间隙,并由数个固定块(5)定位且与两锥管固定连接,在锥管(3)的头颈部固定连接有一直流风机(1),该风机(1)的出风口与两锥管之间的间隙相连通。
2、根据权利要求1所说的排气管,其特征是两锥管之间的间隙是0.2~2mm,有4个固定块(5)定位,直流风机(1)的外壳与锥管(3)焊接连接,轴上有风翼的直流电动机安装在风机孔板(6)上,风机孔板(6)与风机(1)外壳螺钉固定连接。
3、根据权利要求1或2所说的排气管,其特征是锥管(3)与锥管(4)尾部有支承板(8),支承板(8)与锥管(3)固定连接或制成一体,固定连接采用焊接,支承板(8)上有数个孔(9),支承板(8)与锥管(4)尾部端面螺钉(7)固定连接。
4、根据权利要求3所说的排气管,其特征是支承板有8个均匀分布的孔(9)。
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