[实用新型]一种车刀

说明书

本实用新型涉及一种车刀。

目前，车刀大多为由刀头和刀杆组成的整体结构。刀头用来切削，刀杆用来夹持固定。由于切削力较大，刀杆一般尺寸较大。当刀头坏了或者刀头磨损的不能再用了时，刀杆就要随刀头一起报废，扔掉，这是一种不小的浪费。

本实用新型的目的在于改进现有技术之缺点而提供一种把车刀分为刀头、刀杆、与紧固件三个单独部分的组合车刀，使用时组装在一起，刀头磨损后可换刀头，坏了可以扔掉、报废，刀杆与紧固件始终保留使用，这样可以提高生产效率，节约钢材。

本实用新型目的是这样实现的，车刀由刀头、刀杆和紧固件三个另件组成。刀头的前部为刀刃，后部为一圆锥体，且沿圆锥中心线有一盲螺纹孔。刀杆前部有一个与刀头后部圆锥体相匹配的圆锥孔，且沿杆中心线有一个小于或等于圆锥孔底部直径的中心通孔，刀杆后部有一个直径大于中心通孔的圆槽段。紧固件为一个可穿过刀杆中心通孔的钢杆，其头部有与刀头盲螺纹孔相匹配的螺纹，其后部有一段与刀杆圆槽段直径相匹配的圆柱段，圆柱段尾端内有可旋拧的正六角形或正方形的凹槽。钢杆的长度应能把刀头与刀杆固紧，当把刀头装入刀杆后，从刀杆的另一端插入钢杆，旋拧钢杆，钢杆头部的螺纹段旋入刀头的螺纹孔，刀头后部的圆锥体与刀杆前部的圆锥孔紧密贴合，钢杆后端圆柱段紧紧抵触在刀杆后部的圆槽底上。刀头与刀杆通过紧固件构成一个整体，可用来切削另件。刀头坏了，可松开紧固件，取下刀头，另换一个新刀头，继续工作。

本实用新型结构简单、使用方便，同一刀杆可换装不同刀头，因此节约材料，生产效率高。

图1本实用新型结构图

实施例

本车刀由刀头1、刀杆2和紧固件3组成。刀头的前部为刀刃1－1，后部为一圆锥体1－2，且沿圆锥中心线有一盲螺纹孔1－3；刀杆前部有一个与刀头后部圆锥体相匹配的圆锥孔2－1，且沿刀杆中心线有一个小于或等于圆锥孔底部直径的中心通孔2－2，刀杆后部有一个直径大于中心通孔的圆槽段2－3；紧固件为一个与刀杆中心通孔相滑配合的钢杆，其头部有与刀头盲螺纹孔相匹配的螺纹段3－1，其后部有一与刀杆圆槽段直径相匹配的圆柱段3－2，圆柱段尾端内有正六角形凹槽3－3。当把刀头装入刀杆后，从刀杆的另一端插入钢杆，旋拧钢杆，钢杆的头部螺纹段旋入刀头的螺纹孔中，刀头后部的圆锥体与刀杆前部的圆锥孔紧密贴合，钢杆后端圆柱段紧紧抵触在刀杆后部的圆槽底上，刀头与刀杆通过紧固件构成一个整体车刀，即可用来切削另件。