[实用新型]汽车防晒隔热罩无效
| 申请号: | 93240188.0 | 申请日: | 1993-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN2175707Y | 公开(公告)日: | 1994-08-31 |
| 发明(设计)人: | 马力 | 申请(专利权)人: | 马力 |
| 主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08 |
| 代理公司: | 北京科龙专利事务所 | 代理人: | 王国权 |
| 地址: | 100010 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 防晒 隔热 | ||
本实用新型涉及一种汽车用品,具体说是一种汽车防晒隔热罩。
随着我国经济的飞速发展,汽车的产量急剧增加,与此同时,大量构造简单,但价格低廉比较实用的汽车涌入市场。为了降低成本,这些车辆没有空调装置,有的车是受发动机功率的限制不能安装空调。无空调汽车对驾驶员的身体健康有很大影响,尤其盛夏季节,对行车安全非常不利。一些车顶低矮且薄的微型面包车,夏日曝晒后,车内温度可达40℃以上,驾驶员长时间处于这种环境下很易疲劳,反应迟钝,以致造成交通事故。
本实用新型的目的是针对目前无空调装置的汽车存在的问题,为汽车提供一种防晒隔热罩,使汽车在炎热的夏季车内温度相对降低下来,达到人体可以按受的范围,在冬季也可有效地起到保温作用,减少车内热量损失。
本实用新型是这样实现的:汽车防晒隔热罩主要由壳体1、隔热层2组成,呈空间曲面形状。根据车顶高低不同,汽车防晒隔热罩有两种型式,即车外型和车内型。对矮顶汽车,如吉林、长安、大发等微型面包车及部分矮顶旅行车和大部分货车,应采用车外型汽车防晒隔热罩。车外型汽车防晒隔热罩的壳体1位于隔热层2的外面,隔热层2的内表面与车顶6的外表面相吻合。壳体1的两侧各有一条外翻的安装边4,安装边4上加工有螺钉孔5。壳体1前后不设安装边的边沿设有密封条3。车外型汽车防晒隔热罩安装在车顶6上,其安装边4放置在车顶两侧的雨水槽8中,用螺钉7固连。对高顶汽车,如昌河微型面包车及部分高蓬旅行车和部分货车,应采用车内型汽车防晒隔热罩。车内型汽车防晒隔热罩的壳体1位于隔热层2的里面,隔热层2的外表面与车顶6的内表面相吻合,壳体1的四周备有密封条3,并制有螺钉孔5。车内型汽车防晒隔热罩安装在车顶6的里面,并用螺钉7通过螺钉孔5紧固。
没有空调装置的汽车加装汽车防晒隔热罩后使车内夏季温度可降低5℃,大大改善了驾驶员的工作条件,有效地杜绝交通事故的发生,冬季具有良好的保温作用。
图1为一种车外型汽车防晒隔热罩实施例;
图2为图1沿A-A向的横向剖视图;
图3为一种车内型汽车防晒隔热罩实施例;
图4为图3沿B-B向的横向剖视图。
图1所示实施例是吉林微型面包车用的车外型防晒隔热罩,图4为昌河高顶微型面包车用的车内型防晒隔热罩。壳体1用玻璃钢制作,根据不同车体可配以不同颜色。玻璃钢用模具成型,效率高、质量好。隔热层2用岩棉、泡沫塑料等隔热材料制作。一个微型面包车用的防晒隔热罩成本约150元。由于所用材料质轻,外型曲面圆滑,空气阻力小,所以加装汽车防晒隔热罩后对整车功率影响甚小,可忽略不计。
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