[实用新型]仿形车刀

说明书

本实用新型涉及一种车刀，特别是一种扭矩强度高，刀尖角度分布合理的仿形车刀。

现有的仿形工艺要求仿车刀具备径向切入和径向退出的功能，并必须适应于切削方向、进刀深度及走刀量的不断变化，而一般螺纹刀和仿车的仿形杆在移动中均有伸缩死角，不能完全满足仿形工艺的要求，且由于在使用螺纹刀过程中轴向切削分力对刀片焊缝的剪切力度大，刀片易崩裂，脱落，影响刀片的使用寿命。

本实用新型的目的就是设计一种结构简单，使用方便，寿命长，适用范围广的仿形车刀。

本实用新型的目的是通过以下结构实现的：仿形车刀包括有刀体和刀片，其主要特征是：主刀刃与刀片母线成25°夹角，在刀体上刀片背部有腹背支撑体，由于主副刀刃线与刀片母线所成的特殊非对称夹角，实现了其在仿形车削中的径向切入、径向退出之功能，且由于在刀片与刀体连接处增加有腹背支撑体，因而使刀片与刀体连接更牢固，削弱了使用过程中轴向切削分力对刀片焊缝的剪切力度，降低刀具的损坏率，延长其使用寿命。

本实用新型具有结构简单，使用方便，能较自由地进刀、刀推，适用范围广等优点，且不易损坏，使用寿命较长。

本实用新型的附图说明如下：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图中：1刀体、2刀片、3主刀刃、4副刀刃、5刀片母线、6腹背支撑体、7连接面。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示：本实用新型包括有刀体1、刀片2，其特征在于：主刀刃与刀片母线成25°夹角，副刀刃与刀片母线成35°夹角，在刀体上刀片背部有腹背支撑体6，以使刀尖的角平分线与刀片母线成5°夹角，为了增加刀尖的抗冲击韧性，减少径向扎刀，以进一步延长其使用寿命，主、副刀刃面向内倾斜，如图2所示，其倾斜角度为7度，刀片与腹背支撑体连接面的圆角半径是刀片宽度的一半，以增加其焊接有效面积，提高焊接稳定性，改善焊接时的刀具自然冷却曲线，对减弱刀片因焊接炸裂有较大帮助。