[实用新型]乘人吊罐无效

专利信息
申请号: 93237937.0 申请日: 1993-11-15
公开(公告)号: CN2177699Y 公开(公告)日: 1994-09-21
发明(设计)人: 鲁再青;史晶 申请(专利权)人: 煤炭科学研究总院南京研究所
主分类号: B66B13/06 分类号: B66B13/06
代理公司: 南京市专利事务所 代理人: 王玉梅,黄肇平
地址: 210018 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 乘人吊罐
【说明书】:

一种乘人吊罐,用于立井开凿和井筒安装时运载人员及小型机具,属于建井设备领域。

目前,国内立井施工时没有专门运输人员的设备,工作人员进出工作面乘坐矸石吊桶,其形似鸟笼,为全封闭式。

现有技术的不足之处在于:罐体刚性差,用久了易变形,拉门移动不灵活,易被矸石阻塞。

实用新型的目的在于:提供一种新的乘人吊罐,罐体顶端有连接装置,其外径与相应的矸石吊桶相同,可互换使用。此外采用不封底的拉门结构,可避免被矸石阻塞。

本实用新型的技术方案是:采用圆形罐笼作罐体,罐体顶部有连接装置,本实用新型的结构如图1所示。罐体的外径与相应的矸石吊桶相同,可具互换性。罐体下半部用钢板全封闭,上半部由装饰栏形成半封闭状,罐体的侧面有拉门,拉门上端有滑轮装置,支承和悬挂着拉门,拉门上还设有闭锁装置,闭锁装置的锁扣在使用时自动将门锁住,从而确保乘坐人员的安全。

本实用新型的特征在于:罐体顶部有连接装置,其侧板与主框架焊接,销轴穿过两侧板,一端用螺栓和开口销固定,另一端用挡板将销轴挡住;拉门上有闭锁装置,该装置由锁扣和扣板组成,锁扣焊在门框上,扣扳通过铆钉和弯板相连接,弯板焊在拉门上;拉门的上端有滑轮装置,该滑轮装置的两个带滚动轴承的滑轮支承在轮架上,轮架和拉门连接,导轨架和罐体连接,拉门与罐体之间留有间隙;罐体下半部用钢板全封闭,上半部用装饰栏半封闭。

图1为本实用新型结构示意图;

图2为拉门滑轮装置示意图;

图3为拉门闭锁装置示意图;

图4为图3的C-C剖视图;

图5为连接装置示意图。

下面结合实施例对本实用新型进一步加以详叙:用普通碳素钢焊成主框架(1),由其构成的罐体外形做成圆形,罐体外径与相应的矸石吊桶相同,这样同一提升设备根据不同的用途,可以吊挂矸石吊桶,也可以吊挂乘人吊罐。乘人吊罐的顶部为连接装置(2),其结构如图5所示,该装置的两块侧板(3)与主框架(1)焊接在一起,销轴(4)穿过两侧板(3)的上部,一端用螺栓(5)和开口销(6)固定,另一端用挡板(7)将销轴挡住,以防在吊运过程中销轴脱落。整个罐体下半部用钢板全封闭,上半部用装饰栏(8)焊成半封闭,在保证乘坐人员安全的前提下,可减轻罐体重量,使整个罐体美观实用。拉门(9)位于罐体侧面,门上装有闭锁装置(19),其结构如图3、图4所示。该装置的扣板(10)通过铆钉(11)与弯板(12)相连,扣板(10)在安装铆钉处开有椭圆长孔,扣板可以顺着铆钉上下移动,弯板(12)与拉门焊在一起。开门时借助于手把扣板(10)提起,扣板脱离锁扣,门即可拉开,关门时扣板撞入,锁扣(13)自动将门锁住。拉门(9)上还设有滑轮装置(14),其结构如图2所示。该装置位于拉门上端,它的两个带滚动轴承的滑轮(15)支承在轮架(16)上,轮架与拉门焊在一起。拉门移动时,滑轮顺着焊在罐体上导轨架(17)滚动,由于拉门是悬挂着的,所以拉门与罐底之间留有30mm的间隙,可以有效地防止矸石阻塞。罐体顶部设有顶盖门(18),通常是关闭的,当吊罐需运送长杆件时,可打开顶盖门,将杆件伸出顶盖。

本实用新型和现有技术相比较,具有安全可靠,重量轻、拉门移动轻松灵活、不被矸石阻塞、与矸石吊桶互换的优点。

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