[实用新型]半自动自卸拖斗无效
申请号: | 93236759.3 | 申请日: | 1993-04-30 |
公开(公告)号: | CN2168785Y | 公开(公告)日: | 1994-06-15 |
发明(设计)人: | 朱云发;朱勇 | 申请(专利权)人: | 朱云发 |
主分类号: | B62D63/08 | 分类号: | B62D63/08;B60P9/00 |
代理公司: | 江苏省专利服务中心 | 代理人: | 奚胜元,薛伯奇 |
地址: | 211900 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半自动 拖斗 | ||
本实用新型涉及的是一种具有自卸机构的半自动自卸拖斗,适用于手扶拖拉机、四轮拖拉机、机动车作拖斗用。
目前农用手扶拖拉机、四轮拖拉机拖斗均不能自卸,卸货时需人工用手工工具卸货,特别是卸沙石、泥土、建筑材料更是费时费力,劳动强度大,很不方便。
本实用新型的目的是提供一种具有自卸机构的半自动自卸拖斗,结构简单,卸货时只要将车箱底部固定插销拨出即可自动卸货。
半自动自卸拖斗是采取以下方案实现的半自动自卸拖斗车箱、拖斗底框、翻斗底盘、车轮装置四部分构成。拖斗车箱装在拖斗底框上,拖斗底框装在翻斗底盘上,拖斗底框与翻斗底盘之间装有拖斗铰链,翻斗固定插销与固定插座分别装在拖斗底框与翻斗底盘上,装货时插上固定插销,翻斗底盘中部装有拖杆为与机动车、拖拉机相连的牵引杆。拖斗车轮装置装在翻斗底盘上,由轮轴、轮轴卡座、车轮构成。翻斗底盘上还装有刹车轴、刹车臂、刹车,起制动拖斗作用。在拖斗底框与翻斗底盘之间装有缓冲弹簧,当拖斗卸货结束回复下降到翻斗底盘上时,可以减少冲击力。拖斗车箱由车箱、车箱底板、车箱后挡板构成,车箱后挡板在自动卸货时,当吊耳座上的插销一拨出,即可自动打开。该半自动自卸拖斗自卸机构主要由弹簧、插销构成,结构简单。
半自动自卸拖斗结构简单造价便宜,适合于农用拖拉机、四轮拖拉机、机动车作拖斗,装卸货物方便,特别是对于装卸泥土、沙石、水泥、石灰等建筑材料,以及麦子、稻子、肥料非常方便,卸货时可以将车箱底部固定插销方便地拨出即能自动卸货,速度快,卸完后拖斗车箱即自动落下,并经弹簧缓冲安全可靠,再将插销插上即可行驶再装货物。
以下将结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是半自动卸货拖斗底盘结构示意图。
图2是半自动自卸拖斗使用状态示意图。
参照附图半自动自卸拖斗具有拖斗车箱(12),车箱后部装有车箱后档板(17),后挡板制成便于自卸结构,上端与车箱上部铰链,下部通过插销与拖斗底框(2)后部的吊耳底(1)插接,车箱底板(13),固定在拖斗底框(2)上。拖斗底框安装在翻斗底盘(5)上部,为了方便翻斗底盘后部与拖斗底框中横梁(9)上装有活动铰链(3),拖斗底框前部装有二个翻斗固定插销(8),翻斗底盘与之配合处装有插销座(15),翻斗底盘(5)前部装有几盘缓冲弹簧(14),刹车轴上装有刹车臂(6),控制车轮制动,拖杆(16)装在翻斗底盘中部为底盘牵引杆可作为翻斗底盘固定梁。拖斗车轮装置安装在翻斗底盘(5)后部,由车轮(4)、轮轴(11)、轮轴卡座(10)构成,由轮轴卡座将轮轴(11)固定在翻斗底盘(5)下部。拖斗底框、翻斗底盘采用角钢、槽钢、钢板焊接制成。
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