[实用新型]汽车信号灯工况检测显示器

说明书

本实用新型涉及信号灯工况检测显示器，特别是汽车信号灯工况检测显示器。

目前，汽车信号灯，如转向灯、刹车灯、倒车灯等直接由开关控制亮、熄，其工作是否正常无法检测，因此，由于汽车信号灯的失效造成追尾撞车事故时有发生。

本实用新型的目的在于提供一种能识别汽车信号灯工作是否正常且可进行同步显示的汽车信号灯工况检测显示器，随时跟踪监测行使车辆各信号灯的工作情况，避免追尾撞车事故的发生。

下面结合附图对本实用新型作详细描述：

附图为本实用新型的电路原理图。

在信号灯D与开关K之间串联一只整流二极管DZ，整流二极管DZ的阳极与开关K及放大器中三级管BG的发射极e相接，阴极与汽车信号灯D的一端及三极管BG的基极b相接，三极管BG的集电极C与限流电阻R相连，限流电阻R的另一端与发光显示二极管LED的阳极相连，发光显示二极管LED的阴极接“达铁”。

工作过程：当合上信号灯D的开关K时，汽车电瓶＋12V或＋24V直流电经检测元件整流二极管DZ使信号灯D发亮，同时，在整流二极管DZ的两端便产生0.7V的管压降，并加在三极管BG的发射极e的PN结上，使三极管BG的发射极e与基极b之间建立了电位差，形成正向偏置电流I_b，由于三极管BG放大系数β的存在，在集电极C产生集电极电流Ic＝β·I_b，此Ic经限流电阻R限流后去点亮发光显示二极管LED，表明信号灯D正常发亮。如汽车在行使途中发生断线或断丝等故障时，信号灯D不发光，则整流二极管DZ中也没有电流通过，其上管压降等于零伏，三极管BG也就没有输入，发光显示二极管LED不发光。将本实用新型安装在汽车前后转向灯、刹车灯、倒车灯等的控制电路中，在行车时，驾驶人员可随时监测汽车信号灯D的工作情况，避免因信号灯D失效造成的追尾撞车事故。

本实用新型具有安装使用方便，结构紧凑，寿命长、监测显示可靠等优点。