[实用新型]可变形小轿车无效
申请号: | 93236098.X | 申请日: | 1993-01-09 |
公开(公告)号: | CN2172245Y | 公开(公告)日: | 1994-07-20 |
发明(设计)人: | 高忠民;丁文立;顾玉华;赵家振;高珣;高璐;高玫;陈骏如 | 申请(专利权)人: | 高忠民 |
主分类号: | B62D39/00 | 分类号: | B62D39/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221006 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变形 小轿车 | ||
本实用新型是一种改进型可变型轿车,可按需要随时通过液压装置将后车窗及行李箱盖顶起,再放下后部帘状档板,升起后部两侧的玻璃,就将轿车变成了小房车或双排座客货两用车,使一辆车当作三辆不同型号的车辆使用。
公知现时各国生产的轿车都为双排座或单排座小型车,除驾驶员外最多只能乘坐四人,比如出租汽车,因驾驶座旁不便乘客,所以,有四位客人就得叫两辆车;各国各地都有规定,客货两用车不许进入市中心,车主上街买了稍大一点或一次买回稍多一点的物品就无法利用轿车运送,很不方便。根据现有我国车辆制造方面的资料检索,几家主要的轿车生产厂家出产的定型轿车都不具备此种新型可变型轿车的特殊性能。
本实用新型的目的是为社会提供一种可随时按车主的需要变换车型的轿车,让一辆轿车发挥三辆汽车的作用,给人们提供方便,减少开支。
本实用新型的目的是这样实现的:将轿车车顶后部与后车窗的连结处和后车窗下边与行李厢盖的连结处改为活动关节,分别由油压缸控制;行李厢后盖下部装上卷帘门,卷帘门的轴也由油压缸控制;行李厢两侧安上可升降玻璃;行李厢两帮各有一个可翻转条椅,后排座背面装一个可翻转单人坐椅。车主按动油缸控制钮,将后窗和行李厢盖板顶起,两侧玻璃同时升起,放下后卷帘门就成为客货两用车;翻起行李厢中的座椅,就成为一辆九座面包车。
本实用新型设计新奇,功能多样,经济实用,非常适应我国和广大第三世界发展国家对即将普及的轿车的实际需求。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是可变型轿车未变型前的侧视图。
图2是可变型轿车改型后的侧视图。
图3是可变型轿车改型后的俯视图。
在图2中:轿车如欲变型,启动车厢中部两侧的两个液压油缸(7),支杆推动行李厢上盖和后窗部分的车厢板在活动关节(6、8)的作用下上升,变成了改型后轿车的后部上盖板,原后窗玻璃成为天窗。摇上车辆后部两侧的两片可升降玻璃(5),使之成为改型后车辆的两侧车窗。启动车辆后部两侧的液压油缸,升起卷帘辊(3),便放下了卷帘门(1);卷帘门的下部与后挡板(2)扣上后就成为改型后轿车的后车厢板。此时车辆的改型即完成。
在图3中:将原先垂挂于车厢侧壁上的条椅(9)拉起来,成为两侧的座椅,再把原先垂挂于轿车后排座位后壁上的单人座椅(10)拉起来,成为单人座椅,此时改型后的轿车就成为一辆除司机外还可搭乘9位乘客的小面包车。如将两个双人条椅(9)和单人座椅(10)按下去,就成为一部客货两用车。
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