[实用新型]液体燃料炉具用的增压气化装置

说明书

本实用新型是一种合成液体燃料炉具内用的增压气化装置。

国内现有的合成液体燃料炉具种类繁多，但升炉前都需人工或电动方法给燃液箱内打气加压，方可升炉；也有部分炉具设置有增压、气化装置，其结构复杂，增压速度慢，且使用繁琐，制造困难，成本高。

本实用新型的目的是，设计一种结构简单，制造容易的能自动增压、快速气化的装置，克服上述不足。其设计方案是：该装置由给液管、增压管、气化管三部分组成。给液管的中段绕成空的螺旋状，其绕制圈数大于3，将两延伸端分别与燃液箱上、下部连通。气化管的一端穿入给液管螺旋部的中间，且与给液管接燃液箱上部的螺旋端相接，在该连接处的给液管上加工一大于2mm的连通孔，使给液管与气化管导通，气化管的另一端经控制阀与燃烧头相通。增压管是缠绕在给液管近螺旋部分的两延伸端处，其缠绕圈数大于1，其两端分别接给液管缠绕处的两延伸端处，在两连接处的给液管上加工有大于2mm的连通孔，使增压管与给液管导通。

本实用新型的增压气化装置，结构简单，制造容易，组装方便，经使用，增压气化迅速。

本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出。

图1是根据本实用新型提出的增压气化装置的结构图。

下面结合图1详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节及工作情况。

本实用新型的增压气化装置由给液管［1］、增压管［2］、气化管［3］组成。给液管的中段绕成空心螺旋状，其绕制圈数为5，右边的延伸端与燃液箱上部连通，左边延伸端与燃液箱下部连通。气化管的一端穿入给液管螺旋部的中间，且与给液管螺旋部右端顶管连接，在该连接处的给液管上加工有一个2mm的连通孔［4］，使给液管与气化管导通，气化管的另一端经控制阀与燃烧头相通。在给液管靠近螺旋部分的两延伸端处，缠绕有一圈增压管，其两端分别与给液管缠绕处的给液管相接，且在两连接处的给液管上加工有2mm的连通孔［5］，使增压管与给液管导通。其工作情况是：当起炉时，增压管下部的油盘点火燃烧，使增压管内的燃液迅速变热膨胀，从而增大了燃液箱内的压力，同时也烧热了给液管中部的螺旋管，使其内的燃液沸腾气化。