[实用新型]液体燃料炉具燃料箱无效
| 申请号: | 93234173.X | 申请日: | 1993-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN2164514Y | 公开(公告)日: | 1994-05-11 |
| 发明(设计)人: | 吴人驹 | 申请(专利权)人: | 巴陵石化云溪万象服务公司 |
| 主分类号: | F24C5/18 | 分类号: | F24C5/18 |
| 代理公司: | 岳阳市专利事务所 | 代理人: | 汪明曙,龚正初 |
| 地址: | 414014 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液体燃料 炉具 燃料箱 | ||
本实用新型涉及一种液体燃料炉具燃料箱,尤其是一种无需人工充气的液体燃料炉具燃料箱。
在现有技术中,液体燃料炉具燃料箱的结构一般采用主燃料箱和副燃料箱完全独立,各箱分别添加燃料,副燃料箱上设置预热供液管、主燃料箱上设置燃烧供液管,采用供液分阀控制的方式。这种燃料箱结构复杂,在使用过程中需分别添加燃料,使用很不方便。
本实用新型旨在提供一种主燃料箱和副燃料箱连成一体,不要预热供液管,无需分阀控制,结构简单的液体燃料炉具燃料箱。
本实用新型的目的是通过如下的技术方案来实现的:本燃料箱由主燃料箱(2)、副燃料箱(1)、升液管(5)、降液槽(7)、排渣口(8-a)、旋塞(8-b)、自热气化充压管(3)、供液管(6)、加料口(4-a)和旋塞(4-b)组成。副燃料箱(1)外附或内藏于主燃料箱(2)的上部,升液管(5)的上端与副燃料箱(1)上部连通,下端插入主燃料箱(2)中,以连通主燃料箱(2)和副燃料箱(1),主燃料箱(2)顶部开一孔为加料口(4-a),自热气化充压管(3)与主燃料箱(2)上部相通,燃烧供液管(6)连接在副燃料箱(1)的底部。
本实用新型的主燃料箱(2)底部有一降液槽(7),降液槽(7)的形状可以是一圆柱空心体,且向主燃料箱(2)底部方向延出。
本实用新型的排渣口(8-a)位于降液槽(7)的底端,有利于清洗主燃料箱。
与现有技术相比,本实用新型具有以下的优点:
1、本实用新型的主燃料箱和副燃料箱连成一体,其结构简单、紧凑,只需一个加料口。
2、液体燃料自动提升液位,燃料都经副燃料箱提供,燃烧供液稳定、均匀、可靠,无需分阀控制,使用方便。
图1是是本实用新型外附式结构图。
图2是是本实用新型内藏式结构图。
实施例1:
参见图1:本燃料箱的主燃料箱(2)外附于副燃料箱(1)的上部,自热气化充压管(3)与主燃料箱(2)上部相通,降液槽(7)和排渣口(8-a)设在主燃料箱(2)底部,升液管(5)插入降液槽(7),其上端与副燃料箱(1)上部相通,燃烧供液管(6)连接在副燃料箱(1)的底部。
实施例2:
参见图2:本燃料箱的主燃料箱(2)内藏于副燃料箱(1)的上部,自热气化充压管(3)与主燃料箱(2)上部相通,降液槽(7)和排渣口(8-a)设在主燃料箱(2)底部,升液管(5)插入降液槽(7),其上端与副燃料箱(1)上部相通,燃烧供液管(6)连接在副燃料箱(1)的底部。
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