[实用新型]冠球自动调心减振器

说明书

该实用新型涉及一种减振器，尤其是一种冠球自动调心减振器。

《实用新型专利公报》，1992年8月26日公告了一种自动调心减振装置，申请号为91211851.2，其由底座及底座中间的螺孔、与螺孔相配合的调节螺栓、调节螺栓上面的园凹面、园凹面上的调心平台、调心平台上面和底座下面各放的一块橡胶片组成。该自动调心减振装置在凸凹面之间加不进润滑剂，长时间使用，上下面接触摩擦，会降低自动调心灵敏度，如果设备停用一段时间，凸凹面之间易生锈，更谈不上灵敏度了。底座下面橡胶平板与地面接触大，减振效果差。

本实用新型的目的在于克服上述已有技术的不足而提供一种凹凸面之间的摩擦小，不易生锈，调节水平灵敏度高，减振效果好的冠球自动调心减振器。

本实用新型的目的可以通过如下措施来达到，冠球自动调心减振器，其由底座2、与底座2中间螺孔相配合的调心螺杆3、调心螺杆3上面的自动校心平台4、自动校心平台4上面的橡胶板5及板手10组成，其特征在于调心螺杆3上端为园凸型，自动校心平台4下面为园凸型，两者配合使用，自动校心平台4的中央开有一加油孔7，加油孔与其上面设有的加油管6相通。

本实用新型的目的还可以通过如下措施来达到，底座2下面按装若干橡胶底脚1，底座2中间螺孔周围开有一接油槽。

本实用新型与现有技术相比具有如下积极效果：（1）调心螺杆上端为园凸型，自动校心平台下面为园凹型，而且自动校心平台中央有加油孔及加油管，在使用时加油管中盛上油，在凹凸面相对运用时，油可顺凹凸面流出，这样就保持了凹凸面之间的润滑减少摩擦，增加了水平调节的灵敏度。（2）在底座下面设有若干橡胶底脚，使得减振器与地面接触小，由原来的面接触，改为点接触，所以减振效果好。

附图说明：附图为冠球自动调心减振器的结构剖视图。

1－橡胶底脚        2－底座        3－调心螺杆        4－自动校心平台        5－橡胶板        6－加油管        7－加油孔        8－调节板手孔        9－接油槽        10－板手

本实用新型底座2中间设有螺孔，与螺孔配套使用的调心螺杆3的上端为园凸型，与调心螺杆园凸型配套使用的自动校心平台4的下面为园凹型，上面为平台，平台上面放一块橡胶板5，自动校心平台4的中央设有加油孔7和加油管6，底座2下面加有若干底脚1，而且在底座2中间螺孔的周围设有接油槽9。在使用时根据设备的重量可选用适合相同载重的减振器，把设备地脚螺孔穿入自动校心平台加油管即可，然后再用板手10旋转调心螺杆以调节高度，高度调节好后在加油管里加入适量的润滑剂，润滑剂可在冠球自动调心减振器的使用中顺凹凸面而缓慢流下，滴入接油槽内。