[实用新型]充气保健车座

说明书

本实用新型属自行车鞍座或座位领域，特别是一种充气式保健车座。

目前社会上使用的车座基本上是采用弹簧、泡沫塑、毛毡等来作填充物，柔软度较差，与人体产生很强的摩擦、挤压，人体接触部分易产生疼痛感并容易使人感到疲劳，尤其是变速车与普通的自行车结构有不同，骑车者姿式也较特殊，车座的柔软要求就更高。另外，以上所述的车座软硬度也无法调节，已越来越不适应社会的需要。

本实用新型的目的是提供一种柔软度高、软硬度可调、外型美观、坚固耐用且具有保健功能的车座。

本实用新型是这样实现的：一种充气保健车座，包括支撑机构和车座，其特征是支撑机构具有一个与支架连为一体的托板以及一个套装在托板外沿上的固定圈，座垫包括一个在开口处具有斜形带口的外包皮和一个装在外包皮内的具有气门嘴的气囊，外包皮的带口卡在固定圈向内翻折的斜沿上。

下面结合附图详细叙述本实用新型。

图1是本实用新型主视图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1沿A－A线的剖视图。

图4是图1右视图。

结合附图，与支架1连为一体的托板2以及套装在托板2外沿上的固定圈5组成支撑机构，外包皮6和气囊7构成座垫，外包皮6的开口处有斜形带口，固定圈5有向内翻折的斜沿，外包皮6的带口装入固定圈5斜沿内，固定圈5的前部底面有向内翻折的翻边8，从而使固定圈5套装在托板2的外沿上，气囊7上带一个气门嘴3，穿过托板2的孔露出，便于充气。这样可通过控制充气量的多少，随意调节座垫的软硬度，坐感舒适。

外包皮6呈多曲面形，沿座垫的长度方向开设一空裆9，可减轻车座对人体的摩擦、挤压。空裆9的底部呈平直状，其作用是防止座垫受压后外包皮6发生变形。沿空裆9两边的凸起部分，其顶部呈弧形，该形状增大了空裆9上部的宽度，有效的弥补了座垫受压后宽度减少的不足。

托板2与固定圈5之间可以用螺钉4连接。

使用时，支撑机构与车体连接，保持原有车座的安装方式。

本实用新型的座垫采用了可充气的气囊7和包在其外面的外包皮6，柔软度高；开设了空裆9，使得人体与车座接触部分均匀受力，进一步提高了弹性，且能左右、前后摆动，缓冲了人体对车座的冲力；设置了气门嘴3，可通过控制充气量来调节座垫软硬度。另外，本实用新型还具有外型美观、坚固耐用、拆装维修方便、保健功能好等优点。