[实用新型]双头车刀无效
| 申请号: | 93230559.8 | 申请日: | 1993-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN2149995Y | 公开(公告)日: | 1993-12-22 |
| 发明(设计)人: | 铉绪海 | 申请(专利权)人: | 铉绪海 |
| 主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00 |
| 代理公司: | 淄博市专利代理事务所 | 代理人: | 王立芹 |
| 地址: | 255039 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车刀 | ||
本实用新型涉及一种双头车刀,主要用于立式车床的切削,尤其使用于大、中型交、直流铸铁机座铁芯挡的切削。
目前,电机行业加工大、中型交、直流铸铁机座铁芯挡,主要采用一把车刀进行车削,用该方法车削生产效率低,成本高,且耗电量大,由于粗车机座铁芯挡时,是断续切削,切削量稍一加大对机床就有影响缩短了机床的使用寿命。
本发明的目的是提供一种双头车刀,充分发挥了设备的利用率,提高了生产效率,降低了生产成本,节约电能,同延长了设备的使用寿命。该双头车刀用于立车铸铁件效果最佳,并且能同时完成粗车、精车两道工序,大大减轻了工人的劳动强度,该双头车刀制作简单,使用方便。
本实用新型是这样实现的:主要由长杆刀1、短杆刀2、刀杆固定器3、螺钉4、调整块5、垫铁6组成,调整块5安装在长杆刀1与短杆刀2之间,垫铁6安装在短杆刀2的下方,并用螺钉4将各件固定在刀杆固定器3中。
刀杆固定器3是用优质钢板加工成方框型。
调整块5可根据需要进行更换。
以下结合附图及实施例进行详细的说明:
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的侧视图;
图3是本实用新型的俯视图。
参照以上各图中:1是长杆刀 2是短杆刀 3是刀杆固定器 4是四个螺钉 5是调整块 6是垫铁。刀杆固定器是用优质钢板(12mm以上)焊接而成并在边框上加工有螺孔,在长杆刀1与短杆刀2之间垫有调整块5(见图3),调整块5可根据实际需要进行更换,以保证不同宽度铁芯挡的距离,垫铁6装在短杆刀2的下方,以固定短刀杆的位置,将两杆刀调整好后,然后拧紧各螺钉,使用时可将长刀杆固定在车床的刀架上。
实施例:
刀杆固定器3用优质钢板(12mm厚)焊接成方框,螺钉为m/o,将加工好的长杆刀与短杆刀装在刀杆固定器3的方框中并将垫铁和调整块装好,然后将螺钉拧紧,将安装好的带有刀杆固定器的长杆刀安装在立车的刀架上,在安装固定长杆刀与短杆刀时一定要将短杆刀刀刃高于长杆刀刀刃,这样在加工工件时长杆刀刀刃加工第一道工序,接着短杆刀刀刃就进行第二道工序的加工。
经实施该实用新型在立式车床上加工铸铁机座铁芯挡,每把车刀各承担了铁芯挡车削余量的1/2,等于把铁芯挡的切削余量缩小了一半,因此可以提高工件的转速,还可以加大走刀量,从而将生产效率提高了25%-50%,节约了电能,降低了生产成本,减轻了刀架的抗力,延长了设备的使用寿命和精度,精车时两道加工工序可一次完成,本实用新型制作简单,使用方便,是目前立式车床较理想的双头车刀。
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