[实用新型]防卸自行车铃盖无效
| 申请号: | 93229093.0 | 申请日: | 1993-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN2166057Y | 公开(公告)日: | 1994-05-25 |
| 发明(设计)人: | 朱绍仪 | 申请(专利权)人: | 朱绍仪 |
| 主分类号: | B62J3/00 | 分类号: | B62J3/00 |
| 代理公司: | 辽河石油勘探局专利事务所 | 代理人: | 吴士华 |
| 地址: | 124010 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行 车铃 | ||
本实用新型涉及一种防卸自行车铃盖,为自行车零部件之一,属交通工具日常用品类。
通常的各种自行车铃盖由于其结构上的原因无防卸功能,任何人用手一拧即可轻而易举地卸下,因而经常发生铃盖被人(特别是儿童)偷卸事件,给骑车者带来不便,亦不利于安全。铃盖丢失虽在经济上损失不大,但因铃盖丢失所带来的不便和麻烦却使人们甚感困扰。
本实用新型的任务在于提供一种防卸自行车铃盖,此种铃盖在结构上具有防卸功能,任何人在不使用螺丝刀等工具的情况下不能将其卸下,因而可以有效地防止丢失,保证自行车铃的正常使用。
本实用新型是这样实现的,它由固定螺钉(1)、铃盖(2)、过渡短节(3)组成。其结构和组装特征如下:固定螺钉(1)穿入铃盖(2)中部的圆孔内,螺钉(1)下端通过螺纹拧入过渡短节(3),过渡短节(3)下端又通过螺纹与自行车铃的固定轴(4)相连接。将本实用新型各部件按上述组装关系装配到一起,使相邻各部件间的螺纹处于扭紧状态,即可使自行车铃正常使用。此时,铃盖(2)则以固定螺钉(1)中部的光杆段为轴位于过滤短节(3)顶部,处于自由状态,这样,用手扭铃盖时螺钉不会受力,铃盖可以转动,而螺钉不动,从而达到了防卸的目的。
本实用新型结构简单,易于加工,不增加现有自行车铃的部件,且可减少一道挤压工序。采用此种铃盖可以保证铃盖不被偷卸,从而促进骑车安全。此种铃盖不仅适用于板式铃,也适用于转式铃,由于铃盖处于自由状态,铃声会更响亮悦耳。
附图为本实用新型结构示意图。图中,各部件处于分解状态,依组装顺序摆放。
以下结合附图对本实用新型的实施加以说明。
本实用新型中,固定螺钉(1)顶面为平面或圆弧面,其上有一刻槽,以便于用螺丝刀拧紧或卸松,螺纹段直径稍小于铃盖(2)孔眼内径并与过渡短节(3)内螺纹相配,顶面与螺纹段之间的光杆段长度略大于铃盖(2)厚度;铃盖(2)形状与现有成品件基本相同,不同之处是其中央开有一直径稍大于固定螺钉(1)螺纹段直径的圆孔;过渡短节(3)全长有直径与螺钉(1)阳螺纹尺寸相配的内螺纹,该短节的长度略大于螺钉(1)与自行车铃固定轴(4)长度之和,以保证有效拧紧。
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