[实用新型]输油管路换向阀

说明书

本实用新型属于一种工业阀门。

目前市场被广泛使用的为QHF油阀，其结构是进出口径不等，相差1／2倍。中间为钢球与钢套之间线封闭，换向是通过球在密封线上作切割运动，其缺点是由于口径不同，使之与主机配套的油压减小，压力损失增大，这样对机械设备供油压力不够，设备得不到充分的润滑作用，则就大大地减少了机械设备的使用寿命；其次由于球阀结构，多次使用密封性能差，造成油液外漏，寿命短，其次是此种阀不易代压换向，在压差0～16kg条件下多次换向，密封处磨损产生变形，最后造成油液外泄。

为解决以上之不足，本实用新型的目的提供一种输油管路换向阀，采用手动偏心轮和活塞的结构，有效的实现了输油管路换向输油的目的。

本实用新型的结构设计是这样实现的：其结构是外面为一三通阀体，在阀体中间垂直装有转轴，顶端装有旋转手把，在转轴上装有偏心轮，偏心轮两侧成对称结构，与偏心轮连接为左右压盖，呈园形套管，顶端固定一横梁，下边垂直向外伸出形成外沿，压盖中间为压力弹簧，弹簧下面为左右导向活塞，导向活塞之一端扣住弹簧，同时在导向活塞的平口处放有压板（左右），用螺钉固定在导向活塞上，压板套住压盖，由压盖下面外沿大于压板的中间园孔，限定了压盖在压板内少许移动，导向活塞下端为带有斜面的椎体，与阀体管口斜面呈密封连接，左右两侧之压板两端分别与对面压盖顶端横梁两端由两支平行的拉杆连接，相互成一整体，在阀体两输出口活塞椎体外侧装有橡胶密封套。

其工作过程：当旋转手柄180°，转轴带动偏心轮转动，与偏心轮接触的大半径压向外面，与之连接的压盖同时被压向外面，压盖在固定的压板内向外移，压盖内的弹簧压迫导向活塞外向外靠，使前面的椎形体与阀体内圆斜面呈密封状态，关闭此侧阀门，由于压盖顶端的横梁与对面导向活塞之间的拉杆作用，同时使导向活塞向内移动，椎体斜面与阀体脱开，此侧阀门导通，反之同理。因此只旋转手柄180°，就达到了输油阀门换向的目的。

本实用新型的详细结构由以下实施例及附图给出。

图1为输油管路换向阀结构原理图。

其结构由图1知。（10）为阀体，一般由金属铸成，（9）为中间转轴，其顶端安有手把，转轴（9）上面套有偏心轮（1）与偏心轮（1）相连接为左、右压盖（2），里面为压力弹簧（3），压盖（2）上套有压板（5），下面为导向活塞（4），中间以螺钉固定，在出口两侧装有橡胶密封套（8），压盖（2）顶端之横梁与对面的压板之间由拉杆（6）（7）连接，其箭头表示油流方向。

本实用新型之优点：结构简单，采有导向活塞作为开关，使用灵活，寿命长，性能稳定。