[实用新型]高强度橡胶同步带

说明书

本实用新型涉及一种高强度橡胶同步带，特别是以金属线材为骨架层的橡胶同步带的改进。

现有橡胶同步带的骨架层是单股金属线材间绕而成，存在着与橡胶结合力不够强，扭曲性、抗拉强度较差等不足，在紧急刹车和重负荷运转情况下，易造成带齿拉掉、脱层和断带等故障。

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足而提供一种提高骨架层与橡胶结合力，整体扭曲性、抗拉强度高的新型高强度橡胶同步带。

本实用新型是通过如下方案来完现的，即将单股金属线材换成多股细钢丝绞合线。线径在φ0.1～φ0.2之间，股数在3～15股。

采用多股细钢丝绞合线后，由于其与橡胶的接触面积比同抗拉强度的单股金属线材增加，所以与橡胶的结合力及抗拉强度均有了明显提高。在同样的绞合线线径下，单股线径越细，其扭曲线性越好。因而，使本实用新型的使用更加广泛和可靠。

图1是本实用新型的示意图。

图2是本实用新型的剖视图。

图3是本实用新型的9股绞合线剖面局部放大图。

下面结合实施例对本实用新型作进一步描述。见图1、图2，橡胶同步带由带背1和带齿2组成，中间嵌有骨架层3，采用φ0.15，9股抗拉强度好的细钢丝4进行绞合，绞合线5按每40mm带宽排列28根的密度间绕。由于每股绞合线之间的制品也都与橡胶接触，所以其与橡胶的结合力定性地看肯定有提高。

为进一步增加胶合线5和橡胶的结合力，间绕前先对多股绞合线5进行酸洗→清洗→烘干→上粘合剂→再烘干等工艺，使其外形成粘合剂层6，见图3。粘合剂可用市售的列克钠胶，用连续浸渍法来上胶。