[实用新型]汽车携物架

说明书

本实用新型涉及一种汽车携物装置，特别是一种适用于轿车的活动式汽车携物架。

随着出租车行业的迅速发展，随车携物，特别是随车携带自行车的现象越来越多，但是打开轿车后车门或行里箱盖以搁置自行车极易使车辆的油漆擦伤，雨天又易使雨水侵入行里箱内，并且没有行里箱的轿车如“夏利”车开启后车门后在冬夏季会使车内的空调失去作用，特别是这种方式搁置自行车既影响行车安全，又影响市容，在不平整的路面上行驶，也很易使自行车震坏。

本实用新型的目的是为了解决以上技术的不足而提供一种能使汽车不需打开行里箱或后开门便能任意携带物体、特别是携带自行车的汽车携物架。

为了达到上述目的，本实用新型所描述的汽车携物架由挂钩、吊带、承物段和支撑段组成，吊带的一端装挂钩，另一端与承物段相连接，承物段还与支撑段相连。为了使所携物体能在携物架上稳固搁置，在承物段上还设有档架，档架也可以与支承段相连。支承段和承物架之间或与档架之间可以是一种脱卸结构，这种脱卸结构可以通过螺纹连接，也可以通过套入后用销定位方式脱卸。

为了使携物架能适用于各种规格的汽车，在所述的支撑段上设置有多个支承点，在支承点之间还可设置主要由定位孔和定位销组成的距离调节装置，使携物架通过支撑段能稳定地搁在汽车上。另外，为了不使汽车的油漆或被携带的自行车及其它物体受到损伤，在携物架上，特别是携物架与物体接触部位和支撑段上还设有柔性护套，这种柔性护套可以是发泡橡胶、泡沫塑料等柔性材料来制作。

本实用新型所得到的汽车携物架，能方便地随车携带或拆装，同时在使用时也能很方便地随车携带物体，解决了长期以来随车携带其体积或长度超出汽车行里箱的物体时所带来的问题，它作为一种汽车的行运的辅助工具，将对汽车的行运带来一定的现实意义。

图1、图2、图3为汽车携物架示意图；

图4、图5为设有档架、距离调节装置示意图；

图6汽车携物架实施例侧视图；

图7、图8为使用状态图。

下面通过实施例，对照附图对本实用新型作进一步描述：

如图1、图2、图3所示，本实施例所描述的汽车携物架，由挂钩1、吊带2、承物段3和支撑段4组成，吊带2的一端装挂钩1，另一端与承物段3相连接，承物段3与支撑段4相连，在此吊带2可以采用具有一定抗拉强度的软带，如绦纶织带或链条等，并且吊带的长度可以通过扣紧装置进行收缩。支撑段4与汽车的支撑面可以通过二点、三点或四点相支撑。如图4所示，为了使携物体能在携物架上稳固搁置，在承物段3上还可设置档架5，档架5与承物段3在某一确定的位置相固定。如图5所示，支撑段4可以与档架5直接相连，档架5通过轴销6与承物段3以定位转动连接，在转动点的邻近部位设置一只带定位孔7的撑片8和定位销9组成的距离调节装置10，当档架5和承物段3相对转动时，各支撑段4之间的距离就随之改变，所改变后的距离通过距离调节装置10定位，以适应不同型号汽车的使用。为了防止汽车携物架在随车携带物体时损伤汽车的油漆或所携带的物体，在携物架上，特别是携物架与物体接触部位和支撑段4上都设有柔性护套11，这种柔性护套可以是发泡橡胶、泡沫塑料、胶套等柔性材料制作，特别是在受压较大的支撑脚上，柔性护套7可以增厚，以进一步对汽车的油漆进行保护。

如图6所示，距离调节装置10可以是多档定位，即在调节装置10中设有其上开有多只定位孔7的调节撑片8，通过调在不同的定位孔上以确定不同的支撑段之间的距离。另外，支撑段4与档架5之间可以是脱卸或转动连接，其脱卸可以通过内外螺纹连接，也可以通过内外套入后用销子12固定连接，以便汽车携物架可以折叠收藏。

如图7、图8所示，当使用汽车携物架时首先根据不同的汽车通过距离调节装置10调整好支撑段4之间的距离，然后将汽车携物架放在轿车的车尾部，支撑段4可撑在轿车的保险杠上的位子及后车箱或后门上，将带有挂钩1的吊带2通过挂钩1钩在后车箱盖与车箱的连接处，然后调整吊带2的长度，最后在承物段3上搁上所需携带的物体即可。

本实用新型所提供的汽车携物架，对于随车携带物体，特别是携带自行车十分方便，它对汽车的行运带具有一定的现实意义。