[实用新型]锦纶帘线或涤纶帘线与棉帘线并织帘子布

说明书

本实用新型涉及一种制作轮胎用的骨架材料。

目前，橡胶厂制作轮胎的骨架材料均是采用锦纶帘子布或涤纶帘子布，这种帘子布采用930dtex×1、1400dtex×1单股或930dtex×1×2双股长丝锦纶丝，经280捻／米初捻（单股）和280捻／米复捻（双股）成的帘子线，再按一定密度织成帘子状排列的帘布。由于这种锦纶或涤纶材料制作的帘子布与橡胶的粘合强度低，不能直接在生产中使用，因此必须将帘子布浸渍一层胶乳，以提高帘线与胶乳之间，胶乳与橡胶之间的粘合强度，才能达到轮胎生产中的质量要求。

然而，由于锦纶或涤纶丝表面较为光滑，对胶乳的湿润性能较好，所以一经浸渍、干燥，每根帘线即被胶乳粘结成一紧密的整体，致使帘线之间失去了原有的疏通沟槽，丧失了导气功能，从而阻止了轮胎制作过程中水汽和空气的排出，严重时，会在轮胎成品帘布层之间，或帘布与胎面层之间造成气泡，严重地影响了产品的质量。

本实用新型旨在克服上述存在的问题，提供一种既能使帘子布与橡胶有足够粘合强度，又能保证轮胎质量的轮胎骨架材料。

本实用新型是通过改变轮胎帘子布的结构来实现的，它采用棉帘线与绵纶或涤纶帘线并织的方式，使帘子布既具有特定的强度，同时又具有相应的导气功能，从而有效地保证了轮胎的产品质量。

本实用新型的具体结构由附图中给出：

图1是本实用新型的结构示意图

以下根据附图进行详细说明：锦纶或涤纶帘线与棉帘线并织的帘子布采用棉帘线1和锦纶帘线2作为其经线，与纬线4交织而成，或者采用棉帘线1和涤纶帘线3作为其经线，与纬线4交织而成。棉帘线1的总根数为锦纶帘线2或涤纶帘线3的总根线的0.5－30％为佳。棉帘线1采用棉花纤维经纺纱、并股和加捻（初捻为740捻／米，复捻370捻／米）而成，并采用一股多纱或多股复捻结构，其直径为0.4－1.00mm。锦纶帘线或涤纶帘线的直径为0.25－1.00mm。由于棉帘线采用棉花纤维制作，其纤维短，表面粗糙，且呈弯曲状，对于胶乳的湿润、渗透能力比绵纶或涤纶帘线差，经胶乳浸渍、干燥后，内部仍保持着松散、疏通结构，因此，仍具有良好的导气性能。从而有效地解决了轮胎生产中，轮胎成品帘布层之间，或帘布与胎面层之间出现气泡的问题，保证了轮胎的质量。