[实用新型]自行车防盗报警锁

说明书

本实用新型涉及一种自行车防盗报警锁。

目前，已有多种自行车防盗报警锁申请专利，如CN88212087U及89221267.5。这些锁均较好地利用电子线路实现了防盗报警功能。但综合这些锁，有的锁壳本身防撬能力较差，有的电池更换困难或可以轻易取出而丧失报警能力。尤其是，当小偷用特殊方法捅开锁栓或以经常使用的恶劣手段锯（剪）断锁栓时则难以报警。

本实用新型的目的，是要提供一种本身防撬能力较好、电池可以在开锁后更换、特别是沿锁栓的环路被锯（剪）断或锁芯未开而锁栓被拨回后能发出警报的自行车防盗报警锁。

本实用新型是这样实现的：参照图一、二、三，由报警电路引出一沿锁栓方向的环路，锁上时电源开关闭合，而此时使功放输入信号短路的环路也闭合，所以不会报警；但当该环路断开时，则报警。

参照附图一，该锁包括外壳①、锁头②、锁舌③、电池④、线路板⑤、喇叭⑥、加固角铁⑦、锁栓⑧、导线⑨、触点⑩（11）及塑胶套筒（12）。

外壳由上下壳组成，在上下壳的适当部位分别有折叠边，下壳沿DR方向插入与上壳相互扣合后由螺丝F1、F2、F3、F4固定，其中，F1为锁固定到车体所用。这样，在不打开锁并自车体上取下的情况下，很难撬开。

图一中，S1、S2、S4、S5为电子线路常用的压闭开关（受压闭合、失压断开），S3为压断开关（与压闭开关相反）。参照图二，S1为电源开关。S2、S4、S5为防撬开关。S3为检测装置是否正常工作开关。

参照附图二，在锁锁上时，锁舌同时a）扣住锁栓；b）接通电源。参照附图三，在锁锁上时，由功放信号输入端引出的O、G两端，通过O－S2－S3－触点⑩－导线⑨－触点（11）－S5－导线⑨－S4－G环路而闭合，信号被短路，无功率输出，只有很小的电流消耗。

在锁锁上时，只要锁芯不开，则环路上无论何处断开，即若被锯开、剪开或捅开均会给功放送入报警信号，从而报警。用钥匙打开锁则电源开关断开，解除警报或撤消报警功能。

压断开关S3的作用是检测装置是否工作正常。

喇叭开口及检测孔等开于下底壳，且于锁体中置放塑料忖垫以防雨水侵蚀报警电路。