[实用新型]空气压缩机用中间冷却器

说明书

本实用新型涉及一种热交换设备，特别是一种适合于空气压缩机中使用，水与空气进行热交换的中间冷却器。

通常，空气压缩机中使用的挠片管抽斗型中间冷却器、轧片管抽斗式中间冷却器、挠片偏管型中间冷却器，其结构形式均为六面体，壳体左、右和后面封死，位于壳体内的芯子组通过法兰与前面壳体连接，并且自上而下通被冷却的空气，这类冷却器在检修时，均需要将芯子组从壳体中抽出，放到一个专用的架子上进行清洗，由于该中间冷却器是放置在空气压缩机的下面，并且距地面两米高度，无法利用机械吊装设备，而该设备体积大，份量又重，芯子重量为1吨以上，所以拆装清洗一次需2－3天费时费力。并且在拆装过程中胀接的管板和管子由于振动而易脱裂，导致气水混合而破坏空压机组，另外，又由于挠片管型挠片和管子结合部位间隙大，轧片管型受轧片高度限制换热面积小，管子排列疏，所以其换热效果也较差。

本实用新型的目的在于提供一种易清洗，换热效果好，在同样工作条件情况下体积小，重量轻的空气压缩机用中间冷却器。

为实现上述目的，本实用新型由上、下、前、后四个法兰及左、右两封板连接构成六面壳体，位于壳体内的冷却器芯子组由4－－8程，每程5－－10个的套片管组、套片管组两端的前、后管板以及起密封及导程作用的前、后水盖构成，将已有技术中挠片、轧片更换为套片管组，套片管组由九根紫铜管和长方形紫铜片构成，紫铜片上设置有三排交叉排列与管子数目相同的孔，并胀接在管子上，采用此结构可使在同等工作条件下达到体积小，重量轻的目的。后封头通过螺栓连接在壳体上，芯子组也是通过螺栓与前方法兰连接，从而达到方便清洗的目的。

下面通过实施例结合附图对本实用新型进行详细说明：

图1为本实用新型结构主视图。

图2为本实用新型结构侧视图。

图3为本实用新型套片管组结构主视图。

图4为本实用新型套片管组结构侧视图。

本实用新型由壳体（2）位于壳体内的芯子组（1）及后封头（3）等组成，壳体（2）是由上方法兰（6）、下方法兰（9）、前方法兰（7）、后方法兰（5）以及左、右封板（11）、（10）焊接而成。芯子组（1）采用的套片管组中紫铜片（1－1－2）为长方形结构，上面设置有三排交叉排列的孔，紫铜片胀接在九根紫铜管（1－1－1）上。从而构成一组套片管组（1－1），芯子组（1）中的套片管组为6程，每程5组，构成长方体结构。前、后管板（1－4）、（1－5）设置有与30个套片管组中紫铜片相对应的孔，并胀接在套片管组的两端起连接及支承套片管组的作用，前、后水盖（1－2）、（1－3）由焊接在前后水盖上的法兰（8）和（4）靠螺栓固定在前后管板（1－4）、（1－5）上，后封头（3）上焊接有法兰（5），后封头（3）通过法兰（5）靠螺栓固定在壳体后面，为方便更换新的芯子组，在芯子组（1）上安装有三个滚轮（12）、（13）、（14）并支撑在轨道（15）、（16）上。

本实用新型是安装在空气压缩机一段、二段等出口处，几段压缩应设置有几个芯子组，本实用新型进行热交换时，空气压缩机中热空气由上面进入冷却器，与芯子组相接触，而水由芯子组的前水盖下部进入管程，通过前水盖上部出水管流出与空气形成垂直流动，使空气冷却下来，清洗时可分别将后封头（3）、后水盖（1－3）、前水盖（1－2）上的螺栓松开，取下后封头（3）、后水盖（1－3）、前水盖（1－2）使前后管板（1－4）、（1－5）及管孔暴露在外部，对管子进行清洗。

本实用新型由于采用了套片管组，所以，不仅冷却效果好，即由原来冷却器出口空气温度40℃左右，降低到30℃左右，而且也减少了压缩机的功率消耗，致使气量增加5－10％，在同等工作条件下，可使体积缩小近1／4，节约紫铜55公斤左右，钢材近750公斤。又由于不需抽出芯子组即可进行清洗，所以不但清洗方便，易于清洗，省时省力，使整个清洗过程仅需4－5小时，而且还可有效避免芯子组拆装过程中造成的损坏，从而也达到了可观的经济效益。