[实用新型]防陷半链轨无效
申请号: | 93222392.3 | 申请日: | 1993-08-24 |
公开(公告)号: | CN2174841Y | 公开(公告)日: | 1994-08-24 |
发明(设计)人: | 宋德安;王国栋;贺守宝 | 申请(专利权)人: | 黑龙江省国营建三江机械厂 |
主分类号: | A01D75/00 | 分类号: | A01D75/00 |
代理公司: | 黑龙江省专利服务中心 | 代理人: | 林素珍 |
地址: | 156300 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防陷半 链轨 | ||
本实用新型提供了一种防陷半链轨,属于与农业谷物联合收割机配套使用的一种辅助机械,用于在土壤水份过大的条件下防止收割机下陷,保证正常收割。
我国目前较普遍使用的防陷半链轨有以下三种: “佳木斯联合收割机械厂生产的2.6-0.7型”、“红兴隆机械厂生产的2.6-0.7型”、“四平机械厂生产的2.2-0.7型”,经实践调查具有以下缺点:1、佳木斯联合收割机械厂生产的2.6-0.7型防陷半链轨,由于其边减即起动力传递作用又要起重力支撑作用,因此对收割机边减的传动件磨损严重。另外,由于其防陷链节及支重轮的结构不合理,无法满足在土地条件恶劣的情况下正常作业的要求,使得其主要另部件的损坏相当严重,造成了收割进度慢、延误农时等现象。从经济效益方面也没有应用和推广的价值。2、红兴隆机械厂生产的2.6-0.7型防陷半链轨,其主要特点是防陷能力强、整体结构较合理,支重轮的密封及润滑可靠,因此得到较普遍的推广,但其致使的缺点:主要另部件的磨损较快,通用性较差、维修费用较高、拆装不方便、例如:由于其链节结构与佳木斯联合收割机械厂生产的2.6-0.7型防陷半链轨的链节结构相同,其磨损严重,维修困难,仅此一项年维修费高达3000元以上,因此其经济效益也并不显著,另外由于它是采用通轴来支撑重力的,拆装较困难,并且还很不安全,因此,也影响其应用。3、四平机械厂生产的2.2-0.7型防陷半链轨,由于其整体尺寸小,重量轻,台车架的强度低,因此,其承载能力和防陷能力较差,仅适用于较轻型的收割机在涝灾较轻的情况下使用,这种机型在使用范围上受到了一定的限制。
本实用新型的目的在于避免上述现有技术中由于其结构不合理所引起的不足和问题,又根据垦区农业普遍实行大面积机械化作业对农业机械提出应具有高效率、高可靠性及低机修费等要求,本实用新型旨在提供一种工作效率高,性能可靠,机械故障少,维修费用低、装拆方便的结构合理的防陷半链轨。
本实用新型的技术方案以如下方式实现:包括轴及安装在轴上的支重台车架、安装在支重台车架上的支重轮总成及引导轮总成,与收割机边减接盘配套的驱动轮以及环绕在引导轮、支重轮及驱动轮外缘的防陷履带板,所述的:
a、轴由长半轴及与其两端钢性联接的短半轴构成,并由焊接在长半轴上的中间支架、侧支架与收割机主轴相联,由支杆与收割机斜梁联接,短半轴分别安装支重台车架;
b、支重轮总成和引导轮总成其结构相同,分别由轮、安装在轮内的轴、轴承以及密封件构成;
c、支重台车架由横梁、横梁上方居中间位置的大套以及大套两侧的护板焊接而成。
工作原理:安装在收割机边减接盘上的驱动轮为主动轮,它将由收割机的边减输出的动力传递给防陷履带板,使防陷履带板构成的三角形封闭链绕着驱动轮,引导轮和支重轮运动,支重轮和引导轮在链板上做纯滚动,从而使收割机向前运动,由于防陷履带板上有加长翼,使半链轨与地面的接触面积增大,收割机重量一定,由公式: 压强=压力/受力面积
可知,地面受到的压强减小从而达到防止收割机下陷的目的。
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