[实用新型]一种带有彩色反光标志的汽车安全带无效
| 申请号: | 93222072.X | 申请日: | 1993-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN2216481Y | 公开(公告)日: | 1996-01-03 |
| 发明(设计)人: | 常宝山 | 申请(专利权)人: | 常宝山 |
| 主分类号: | B60Q7/00 | 分类号: | B60Q7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300203 天津市河西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 彩色 反光 标志 汽车 安全带 | ||
本实用新型汽车安全带,是为解决现有的汽车安全带在雨、雾、阴天、有风、尘土大的多种条件下,因汽车速度较快,驾驶员着装颜色与现有安全带颜色相同或近似时交警难以判断和检查驾驶员是否佩戴安全带,如果加上距离关系更难检查安全带的情况,在高速公路上这种难以判断的情况更加突出,不能实行有效的交通管理。
本实用新型安全带,由于带有彩色反光材料制成的明显标志,很好地解决了上述问题,尤其是汽车在公路上出了故障,需求助或求救时或者夜里无电源照明时,停在公路上,为防止被别的车所撞,在这种情况下,可将带有彩色反光标志的汽车安全带挂在车外正对来车方向,做为求救或示警信号使用。
本实用新型的主要技术特征包括:一种多色带(1);一种固定环(2)和(3);一种扣卡(4);一种安全带(5)。其技术方案是:由多色带(1)复盖于安全带(5)的上端或整体,安全带(5)的上端连接固定环(2),另一端连接固定环(3),扣卡(4)游离于已复盖多色带(1)的安全带(5)上组成。
实现本实用新型的技术特征还包括:
(一):一种多色带(1)彩色反光分别为能反射出红色、绿色、黄色、蓝色的反光材料或加入自发光材料制成多种彩色反光带成为反光标志,也包括任意选择其中一种、两或三种彩色,分别制成的单色带、双色带或三色带反光标志。
(二):多色带(1)的特征在于:多种彩色反光带制成后就涉及其排列顺序,可以任意排列制成反光标志,例如红、绿、黄、蓝是一种排列,也可以绿、黄、红、蓝排列,目的在于不影响观察标志的情况下打破千篇一律的排列。
(三):多色带(1)的特征在于:多种彩色反光带的宽度分别按比例组成,这种比例可以按等宽或二宽二窄的比例制成,也可选其它比例制作。
(四):多色带(1)的特征还在于:多色带(1)复盖于安全带(5)上端或整体,多色带(1)的多种彩色反光带,还可以分别利用其不同的长度和宽度组成不同图形的交通标志或其它标志再复盖于安全带(5)的部分或整体,例如:用红、绿、黄三种色带组成等边三角形,可在三角形中心垂直或水平位置加上蓝色带,并且这种三角形图案或其它类似的图案还可连续复盖于安全带(5),这仍是多色带(1)的原理制成的反光标志。
(五):固定环(2),其特征在于:有一活动轴与安全带(5)上端连接,固定环(2)内有卷带弹簧带动活动轴,可以使安全带(5)自由伸缩,固定环(2)整体为盒式,固定于车内。
(六):固定环(3),其特征在于;有一活动轴连接安全带(5)下端,活动轴置于半盒内连接,整体固定于车内。
(七):扣卡(4),其特征在于:有一长方形孔,孔内有安全带(5)穿过,长方形—长边外延成键,此键与车内另一固定件连接。
图1是本实用新型的结构示意图
实现本实用新型的具体方案是:结合图1作进一步说明,首先用多种彩色反光材料或加入自发光材料制成多色带(1)并复盖安全带(5)的上端或整体,安全带(5)的一端连接固定环(2),另一端连接固定环(3),固定环(2)和(3)分别连接在汽车驾驶室内合适的位置上,扣卡(4)游离于已复盖多色带(1)的安全带(5)上,安成整体结构。
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