[实用新型]车用液气转换器无效
| 申请号： | 93221951.9 | 申请日： | 1993-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN2172348Y | 公开（公告）日： | 1994-07-20 |
| 发明（设计）人： | 陈之林 | 申请（专利权）人： | 陈之林 |
| 主分类号： | F02M21/08 | 分类号： | F02M21/08 |
| 代理公司： | 哈尔滨专利事务所 | 代理人： | 王敦成 |
| 地址： | 150010 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车用液气 转换器 | ||
【权利要求书】：
1、一种车用液气转换器，它包括壳体、设置于壳体内的高压气室、设置于高压气室内的调压进气机构，其特征在于：壳体内还设置低压气室、热水通道和连通高、低压气室之间的气路，在低压气室内设置调压进气机构。
2、根据权利要求1所述的车用液气转换器，其特征在于：所述的设置于低压气室内的调压进气机构包括：调节杠杆（2）、弹性片（1）、进气门杠杆（9）、弹性片（3），弹性片（1）与进气门杠杆（9）之间连接，调节杠杆（2）与弹性片（1）之间由弹簧（10）连接，弹性片（1）、（3）的外部均有一个常压腔。
3、根据权利要求1或2所述的车用液气转换器，其特征在于：所述的设置于高压气室内的调压进气机构包括：调节螺杆（6）、压簧（5）、弹性片（4）、进气门杠杆（7）。
4、根据权利要求1或2所述的车用液气转换器，其特征在于：所述的热水通道位于低、高压气室之间。
5、根据权利要求3所述的车用液气转换器，其特征在于：所述的热水通道位于低、高压气室之间。
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