[实用新型]可缩式联轴器无效
申请号: | 93221841.5 | 申请日: | 1993-08-11 |
公开(公告)号: | CN2168120Y | 公开(公告)日: | 1994-06-08 |
发明(设计)人: | 鲍爱元;张雄 | 申请(专利权)人: | 温州市减速机厂 |
主分类号: | F16D1/04 | 分类号: | F16D1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325005 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可缩式 联轴器 | ||
本实用新型关于一种与工作机械轴配套使用的联轴器,特别适用于减速器、变速器与搅拌器等等各种工作机械轴之间的联接。
现有用于连接减速机与搅拌器之间的联轴器由上、下两半联轴节构成,上、下两半联轴节分别与减速机的输出轴、搅拌器搅拌轴固定联接,这对需经常维修的搅拌器检修带来诸多不例,例如检修时须移动减速机留出空间供拆装下面的密封装置等;另还有一种三分式联轴器用于联接减速机与搅拌器,但也因需要预留拆装空间,轴间尺寸相当大,致使效果不理想而不被采用。
本实用新型之目的是要克服现有技术存在的不足,而对现有的由上、下两半构成的联轴器进行改进,以期达到拆装方便的目的。
所谓的改进型可伸宿式联轴器其中至少有一半联轴节设成轴向活动式,即该半联轴节带有导向滑键的轴与工作机械带有内花键的套轴匹配联接,且套轴与轴之间在轴向上预置有活动定距。
本实用新型进一步设置是在套轴与轴在轴向上预置活动定距处设有哈夫式定距套,并相应的设有压入螺钉与顶出螺钉。以上所述的可缩式联轴器用于搅拌机与减速机立式安装联接与拆装检修时,可避免吊装减速机的麻烦,减速机架也可以相应降低高度。
下面结合附图说明进一步阐明本实用新型,同时给出最佳实施例。
图1本实用新型实施例结构剖视图。
其中:1、定位螺钉,2、顶出螺钉,3、压入螺钉,4、哈夫定距套,5、套轴,6、拉紧螺杆,7、轴,8、螺母,9、下半联轴节,10、工作轴,11、钩头。
如图所示,本实施例可缩式联轴器仍由上、下两半联轴节构成,上半联轴节设成轴向活动式,带有导向滑键的轴7就是在该上半联轴节上,该轴7与工作机械带有内花键的套轴5(俗称空心套轴)匹配联接,套轴5与轴7之间轴向预置的活动定距处设有哈夫式定距套4,并相应的设有压入螺钉3与顶出螺钉2,另为了结构更为紧凑,在套轴5内肩阶处设有钩头11,该钩头11与拉紧螺杆6及螺母8一起将轴7与套轴5定距拉紧联接,这样增设的方案对克服工作状态时机械轴轴向移动问题较为有利,本实施例的下半联轴节9与搅拌机工作轴10之间固定联接在一起,而上半联轴节与减速机输出空心套轴即本案的套轴5联接关系是在轴间可相对活动。
本实用新型特别适用于减速机与搅拌机(或其他工作机械)之间的联接,在不必移动减速机和搅拌轴(或其它工作机械轴)情况下也可进行联轴器和搅拌轴上密封装置的装拆,解决了搅拌轴转动装置长期以来未能解决的密封装置拆装困难问题,特别是对具有长跨距支承的(机架不设中间轴承)的减速机使用更为方便。
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