[实用新型]货车施封锁剪线钳无效
申请号: | 93218322.0 | 申请日: | 1993-07-14 |
公开(公告)号: | CN2162320Y | 公开(公告)日: | 1994-04-20 |
发明(设计)人: | 陈光甲 | 申请(专利权)人: | 穆恩生 |
主分类号: | B23D29/02 | 分类号: | B23D29/02 |
代理公司: | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人: | 韩宝田 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货车 封锁 剪线钳 | ||
本实用新型涉及一种铁路货车车门施封锁开封钳。
现有铁路货车门施封锁为φ5钢条卡锁,开启时一般采用普通杠杆原理剪线钳。这种剪线钳钳体自重大,剪线断口位置不规整,并需两手操作,费时费力,使用很不方便。
本实用新型的目的是提供一种操作方便、省时省力,断口规整的货车施封锁剪线钳。
本实用新型的技术方案是这样实现的:货车施封锁剪线钳由钳体、活动刃、螺杆、棘轮搬手、辅助手把、活动块、螺钉组成;活动块通过螺钉与活动刃相连并位于钳体内部;螺杆穿过钳体与活动块相连,使活动块上下运动;棘轮搬手与螺杆连接;辅助手把通过螺纹与钳体连结。
下面结合附图和实施例进一步详细描述本实用新型:
附图为货车施封锁剪线钳的结构图。
1为钳体 5为辅助手把
2为活动刃 6为活动块
3为螺杆 7为螺钉
4为棘轮搬手
用螺钉7把活动刃2固定在活动块6上,放在钳体1的内部;将带有螺纹的螺杆3旋入钳体1的下孔并与活动块6固定,在螺杆3的下方装上棘轮搬手4,将带有螺纹的辅助手把5旋入钳体1,这样剪线钳组装完毕。将施封锁的钢条放入活动块6和活动刃2之间,在棘轮搬手4上,施加力矩,可以使活动块6上下移动,进而活动刃2也上下移动,达到剪切货车施封锁的目的。本实用新型 钳体自重小于0.8公斤,棘轮搬手重0.4公斤,剪断力矩2.5~3.0kg.M,施力14~16公斤力。
本实用新型轻便,省时省力,断口规整,操作稳定。
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