[实用新型]机车牵引电机压指弹簧的安装工具

说明书

本实用新型涉及一种机车牵引电机上压指弹簧的手工联接工具。

目前机车牵引电机在运用中常发生压指弹簧折断，弹簧折断后，电机正侧面一组和下部一组电刷势必脱离刷把掉下碰着机壳，从而发生主回路接地。面上    一组和反侧面一组电刷因压指弹簧折断后而无压紧力，致使电流波动发生环火，甚至出现软着地。压指弹簧折断后，在电机不落修的状态下更换弹簧相当困难，尤其是电机上部和反侧面这两组电刷弹簧，由于受到空间位置的限制用普通的钢丝钳，螺丝刀等工具是无法顺利更换的。现在，更换下部和正侧面这两组压指弹簧，是用一根粗铁丝，前端弯一钩，安装时一人拉一人扶着弹簧钩挂上，一不小心极易造成工伤；而对上部和反侧面这两组只好将整个刷架拆下，装好弹簧后再将刷架装上，这样，安装耗时需1个多小时，往往因更换一只压指弹簧而造成机车晚点出库。

本实用新型的目的在于提供一种方便、快速的安装机车牵引电机压指弹簧的安装工具。

为达到上述的目的，本实用新型采用如下技术方案：它包括手把、支承销、拉钩、拉钩握把和两个支点脚，其特征在于：拉钩握把上支承销穿过的部位为一弯槽；槽为“└”形。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

1、安装迅速，能用于任何一组压指弹簧，如果能熟练使用本工具，装一弹簧仅需1－2分钟；

2、安全、可靠、不存在弹簧伤人等问题。

附图为本实用新型结构示意图。

下面结合附图对本实用新型作进一步详述：

拉钩（4）呈钩状，与拉钩握把（1）连为一体，拉钩握把（1）通过支承销（2）安置于手把（5）的两个支点脚（6）之间，拉钩握把（1）上支承销（2）穿过的部位为一“└”形槽（3）。本实用新型使用时，先将压指弹簧一端的挂钩在下面刷握端挂好，弹簧另一端的挂钩与工具的拉钩（4）挂上，再将工具的两支点脚（6）置于压指挂弹簧的横杆上，右手将拉钩握把（1）和手把（5）用力握紧，这时弹簧被拉伸长，再以支点脚（6）为支点，右手握紧拉钩握把（1）和手把（5）逆时针方向略为偏转一角度，弹簧即能挂上装好。