[实用新型]跑道画线器无效

专利信息
申请号: 93215347.X 申请日: 1993-06-04
公开(公告)号: CN2171387Y 公开(公告)日: 1994-07-13
发明(设计)人: 王兆祝;王兆蔚 申请(专利权)人: 王兆祝
主分类号: A63C19/08 分类号: A63C19/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 222200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 跑道 画线
【说明书】:

本实用新型涉及一种体育运动中用于环形跑道上布画跑道线的大型跑道画线器。

现有的跑道画线,有三种方法:

第一种方法,采用传统的灰瓢、漏粉器画线。灰瓢由一个用薄铁板制成的斗笠状物装上一根长手柄制成。漏粉器由一圆饼状空腔体,圆周上钻有许多供漏粉用的小孔,圆心装上固定的轴,轴上装有手柄制成。该两种工具,结构原始落后,使用效率低,画出的线质量很差,将逐渐沟汰不用。

第二种方法,采用一种由布粉装置,搅动装置,导向装置构成的手推式画线器画线。每次可画一条线。该画线器画单条线效果较好。但是画环形跑道上的数条线,需投入大量的丈量工作,操作仍然复杂,效率低。(例如:中国专利:92225056.1)

第三种方法,通过一根牵引轴,将数个画线总成(由单线画线器改制),间隔一定的距离,组成一体,并装有前置导向装置,采用人工牵引的方法画线,可将环形跑道上的数条线一次画成,操作简便,效率也高。(例如:中国专利91213778.9),但是该画线器也存在三个方面的缺陷:其一,由于采用前置导向装置,导向轮与牵引轴之间有2.4米的距离,造成在画弯线前,直线部份提前2.4米变弯线,致使画出的跑道线,不能完全符合国际田联的标准而降低了画线的质量,其二,牵引轴上与水平面成一定夹角的倾斜支承轮,运行之中与跑道牙时合时离,而使得线距不准确。其三,拨灰轮极易被灰粉填平表面,而失去拨灰功能,实际上是靠漏粉画线。加上灰斗中的灰粉很容易在拨灰轮上方形成空洞,致使该画线器存在布粉不均匀的严重缺陷,上述三种缺陷,在一定程度上影响了画线的质量。

本实用新型针对现有技术的不足,设计一种性能更加完善的布画干粉线条的跑道画线器。

本实用新型由方向控制装置,牵引装置及布粉装置三部份组成。

方向控制装置由导向支承轮、舵轮、舵杆、连杆组成。导向支承轮安装在牵引轴的一端,该轮端面与牵引轴轴线的夹角为45°~80°,且与垂直于牵引轴轴线之平面的夹角为2°~7°。舵轮由主舵轮、副舵轮及舵轮支架组成。主舵轮端面与水平面的夹角为0°~70°。副舵轮端面与水平面夹角为45°~90°。舵轮位于牵引轴的后方,通过舵杆、连杆与牵引轴连接成一体。牵引装置,由牵引轴,导向支承轮、尾轮及牵引绳组成。牵引轴由3-10根截面为矩形的金属管制成的短轴,相互插接而成。牵引轴的两端分别装有导向支承轮和尾轮。牵引绳系在牵引轴的二端上。

布粉装置由3-10个画线总成组成。各个画线总成相距1.22米或1.25米,位于牵引轴的后方,通过插销与牵引轴上的U形支架连接。画线总成采用中国专利:92225056.1的技术制造。总成内的拨灰轮与梳粉板的表面,覆盖柔性齿状物。

本实用新型的积极效果在于提供了一种能方便、准确地为环形跑道画线的体育场地器材。画出的线条清晰美观,能满足较高水平的田径比赛要求。

附图1是本实用新型的总体结构略图。

附图2是舵轮结构示意图。

附图3是牵引轴的插接及画线总成与牵引轴的连接示意图。

附图4是画线总成的内部结构示意图。

结合附图,对跑道画线器作进一步的叙述。

从图1中可以看到:跑道画线器的总体结构。由舵轮1,导向支承轮2、舵杆3、连杆4构成了跑道画线器的方向控制装置。该装置与牵引轴采用斜三角形结构连接。由牵引轴5、导向支承轮2、尾轮7、牵引绳8、构成了跑道画线器的牵引装置。由3-10个画线总成6,间隔相同的距离,构成了跑道画线器的布粉装置。

从图2中可以看到,舵轮1由舵轮1-1,副舵轮1-2,舵轮支架1-3构成。

从图3中可以看到,牵引轴5是由截面为矩形的短轴插接而成。牵引轴5上装有U形支架9,画线总成6通过插销10与牵引轴5上的U形支架9连接。

图4是画线总成6的内部结构示意图。拨灰轮11与梳粉板12的表面覆盖有柔性齿状物。

本实用新型工作时,采用人力牵引,利用跑道内侧牙作导向基准。安装在牵引轴5后方的舵轮1,跨在跑道内侧牙上,即主舵轮1-1,与副舵轮1-2,分置于跑道内侧牙的两边,控制着行走的方向。另加上导向支承轮2的端面相对于牵引轴5的轴线,在水平与垂直的二个方向上都制造有一定的夹角,使得跑道画线器在运行中能有效地控制方向的正确性,而画出标准的直线与弧线。

本实用新型的最佳实施例:

采用矩形截面的金属管做成7根短轴,插装成一个整体,制成牵引轴5。在牵引轴5的一端安装导向支承轮2。该轮的端面与牵引轴5的轴线之间的夹角为75°,且与垂直于牵引轴5的轴线的平面之间夹角为5°。在牵引轴的另一端安装尾轮7,将舵杆3,舵轮1,连杆4与牵引轴5安装在一起,主舵轮1-1的端面与水平面的夹角为45°。副舵轮1-2的端面与水平面之间的夹角为90°。两只舵轮通过销轴与舵轮支架1-3连接。用中国专利:92225056.1的技术制作的7个画线总成6,通过插销10与牵引轴上的U形支架9连接。画线总成内的拨灰轮11与梳粉板12的表面覆盖着用橡胶制成的齿状材料。牵引绳8系在牵引轴5两端的圆环上。

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