[实用新型]摩托车挡雨篷装置

说明书

本实用新型涉及一种摩托车挡雨蓬装置，特别是涉及一种适用于摩托车上，可作为防雨用的摩托车挡雨蓬装置。

目前摩托车已在广泛的使用中，无论男女老少大都皆有乘坐摩托车的经验，且摩托车在我国也属甚为频繁的交通工具，而由于其具有相当的便捷性，无论在停车或行驶时，皆可因其较小的体积而能简便的操作，也较无堵车之苦，因此其能受一般消费者喜爱，但由于摩托车不如汽车一般具有车盖保护，不但乘座时较危险，且常受日晒雨淋之苦，又由于骑乘摩托车时，速度快且人体必需与外界接触，导致较大的风力直接吹向人体，而引起已整理过的发型遭到吹散或衣服遭风沙吹脏，形成乘座摩托车莫大的困扰，而且目前虽有一种摩托车挡风板，其是配置于摩托车的前端以作为摩托车挡风之用，但此类的挡风板，通常是以微具弧形状的设计挡于摩托车乘坐人员的前端，而当风力大时，其无法有效的挡住风吹，且风、雨可从摩托车手把与护膝板间的空隙灌注于人体，所以并不能完全达到有效地为摩托车乘坐人员挡风、挡雨的效果。

本实用新型的主要目的，在于提供一种摩托车挡雨蓬装置，其具有防雨及防风的功效，以达到可使摩托车乘坐者舒适乘座的目的。

本实用新型的摩托车挡雨蓬装置，其配设于摩托车上，而摩托车设有设置篮架的孔洞，其特征在于挡雨蓬装置包括有支撑架、蓬板、两展开蓬及扣合装置，其中支撑架设有两前支撑杆及两上支撑杆，前支撑杆固定于摩托车的孔洞上，而蓬板则设有前挡板及上挡板，前挡板固定于蓬架的前支撑杆上，上挡板则固定于蓬架的上支撑杆上，使蓬板得以有效地被支撑固定，而展开蓬固定于蓬架的前支撑杆与上支撑杆上，可挡住侧面来的雨水，并借助于扣合装置使其可拉伸、收合，以便于展开使用及平时携带，如此，蓬板可挡住由前端及上端落下的雨水，而展开蓬则可挡住由侧面而来的雨水，而具有防风、防雨的效果，便于达到使摩托车乘座者舒适乘座的目的。

下面通过最佳实施例及附图对本实用新型的摩托车挡雨蓬装置进行详细说明，附图中：

图1是本实用新型摩托车挡雨蓬装置的分解图。

图2是本实用新型摩托车挡雨蓬装置的组合图。

图3是本实用新型摩托车挡雨蓬装置的第一动作图。

图4是本实用新型摩托车挡雨蓬装置的第二动作图。

图5是本实用新型摩托车挡雨蓬装置的示意图。

图6是本实用新型摩托车挡雨蓬装置的第一实施图。

图7是本实用新型摩托车挡雨蓬装置的第二实施图。

请参阅图1、2所示，本实用新型摩托车挡雨蓬装置，其包括有蓬架1、蓬板2、两展开蓬3及两扣合装置4。

蓬架1基本上设有两前支撑杆10、两上支撑杆11及弹性支撑元件12，两前支撑杆10与两上支撑杆11相互枢接，而可呈适当角度的定位，且前支撑杆10设有螺牙102，且两上支撑杆11间也可连接有副支杆103，而增加其稳定性，在本实施例中更可包括有一固定架13，固定架13呈工字形状，而其上下两横杆131两侧也设有向一侧延伸的扣环132，弹性支撑元件12穿设于前支撑杆10与上支撑杆11枢接处，且前支撑杆10及上支撑杆11适当位置处设有穿孔，使弹性支撑元件12两端分别固定于前支撑杆10及上支撑杆11上，使前支撑杆10与上支撑杆11相互定位呈适当的角度时，而当行驶在颠簸路段上时，具有安全的弹性回复效果，如图3、4所示。

蓬板2基本上设有前挡板20及上挡板21，前挡板20与上挡板21大体上是呈适当的角度配设，且前挡板20固定于蓬架1的前支撑杆10上，上挡板21则固定于蓬架1的上支撑杆11上，在本实施例中在前支撑杆10及上支撑杆11上设若干个固定孔102、112，而蓬板2上相对于蓬架1的固定孔102、112处也设有固定孔22。

两展开蓬3大体上是三角形状，其是分别固定于蓬架1的前支撑杆10与上支撑杆11上。

两扣合装置4包括有拉链40及粘扣带41，拉链40设于展开蓬3与上挡板21之间，而粘扣带41则设于展开蓬3与前支撑杆10上，使展开蓬3可固定于蓬架1上，且可做拉合的作动，如图5所示，是将展开蓬3借助于拉链40往前挡板20方向位移，再借助于粘扣带41以粘扣的方式，使前挡板20粘扣于前支撑杆10上，即防止风吹、日晒及雨淋。