[实用新型]汽车水箱安全盖无效
申请号: | 93210833.4 | 申请日: | 1993-04-27 |
公开(公告)号: | CN2180785Y | 公开(公告)日: | 1994-10-26 |
发明(设计)人: | 张金泉 | 申请(专利权)人: | 张金泉 |
主分类号: | F01D11/02 | 分类号: | F01D11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 台湾省台北县*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 水箱 安全 | ||
本实用新型涉及汽车水箱盖的改进。
当汽车行驶过久导致水箱内产生高温、缺水的现象,此时就要打开水箱盖、检查是否缺水或损坏。现有的水箱盖结构如图1所示,水箱盖由外盖1和内盖6组合而成,外盖上设有柱塞4,柱塞上装有弹簧2和橡皮垫3,当外盖和内盖通过螺纹旋紧后,迫使弹簧2带动柱塞4压紧橡皮垫3堵住内盖的排气口5。内盖外侧有泄气口7,在高温时省少量蒸汽稍微顶开橡皮垫3,通过泄气口泄出。但是,当操作者用手打开外盖时,高温蒸汽瞬间从间隙窜出,会将人手烫伤。
本实用新型的目的在于提供一种汽车水箱安全盖,以减少在操作者打开水箱盖时被高温蒸汽烫伤的可能性。
本实用新型汽车水箱安全盖是这样实现的:在汽车水箱盖的内盖和外盖之间设置一个套环座,环座中间有一中环,在套环座侧壁中环之上处,开设一个泄气口,中环下方装有垫圈,以供密封之用;在内盖原泄气口位置连接导管,以将水箱内蒸汽导至不仿碍工作之处,在靠近水箱盖的导管上设置由圆柱阀套、带有导孔的旋转阀体以及手柄的泄气阀;套环座上口有与外盖匹七的活动连接装置,下口有与内盖匹配的活动连接装置。
本汽车水箱安全盖,在打开之前先旋转泄气阀,使水箱内部分蒸汽由导管泄出,降低了水箱内水蒸汽的压力,然后再旋开外盖,水箱内蒸汽便不会在瞬间猛然冲出,造成操作者被烫伤,增加了操作时的安全性。操作(如加水)完成后,盖好外盖并使泄汽阀并闭,水箱内复呈密封状,操作非常简便。本品经试制试验,效果十分明显,使用者打盖时毫无受伤的危险,并能方便地改造现有的水箱盖。
下面结合附图作进一步说明
图1为现有水箱盖的构造;
图2为安全水箱盖中的套环座立体剖示图
图3为本安全水箱盖的整体结构示意图
图4为本水箱盖泄气阀的结构示意图
由图1可看到,原水箱盖由外盖1、内盖6构成,外盖上设有弹簧2、柱塞4、橡皮垫3、内盖中部为排气口5,侧壁有泄气口7;图2展示了套环座8的构造,在套环座中部设有中环9,中环下装有垫圈10,中环上部的侧壁上设有泄气11;由图3可看到内盖6、套环座8、外盖11装配在一起的情况,由内盖的原泄气处连接导管13,导管上设有圆柱阀套18,阀套内装旋转阀体12,手柄14与阀体连接;图4展示了泄气阀的细部构造,导管13上有圆柱阀套18,套内装有带有导孔19的圆柱阀体12,阀体与手柄14相连,阀体上设有凹槽17,凹槽内装入垫圈16以使阀体卡于阀套18之内。为了适应本水箱盖的形式和表状以制造上的便利,可采用较细的金属条制成V形手柄,在阀体两端设有销孔,将V形手柄插于销孔之中。
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