[实用新型]预选气压轮胎充气枪

说明书

本实用新型涉及一种轮胎充气工具。

目前人们常用的机动车轮胎充气工具是带有手柄和双嘴充气头的手持式充气枪。使用这种充气枪对轮胎充气时，无法直接判定轮胎内所充气压的高低，需另用一把测气尺来测量胎内气压，这使充气者感到麻烦，因而充气者常常凭自己的经验来判断胎内气压是否达到要求，这样容易造成充气过量或充气不足，影响轮胎的使用寿命，为此，有人曾设计了一种用气压表改装的充气工具，但这种工具的体积较大，使用不便，而且容易损坏，无法预先调定欲充气压。

本实用新型的任务是要设计一种可预先调节设定欲充气压，结构简单，使用方便的新型充气枪。

本实用新型的任务是采用下述措施完成的：它包括一个带有气道和接头的手柄、导气管，还有主阀体和付阀体，主阀体中设有至少有一条纵向通气槽的阀杆和固定在阀杆一端的膜片，在付阀体内膜片的外侧还有弹簧，在付阀体外端部还设有调压旋钮。从空气泵送来的空气经手柄中的气道和阀杆的槽进入，克服弹簧的压力使膜片偏移，打开主阀体上原来被膜片盖住的气孔，空气经导气管（最好在导气管上再接一个充气头）即可送入轮胎中。调节调压旋钮，使弹簧的预紧力改变，即可改变使膜片偏移气孔开启的进气压力，使充气枪按充气者预先的气压进行充气。为了使预选的气压更加准确，最好在付阀体外靠近调压旋钮的地方沿其轴向设置一块有气压刻度的标尺，根据调压旋钮与标尺的相对位置来读取预选的气压值。如果在调压旋钮上再制出一圈标识环，读数将更加准确。为使进气压力大于预选气压值时可自动关闭气路，可以在阀杆的另一端（无膜片的一端）设置一个凸环，凸环与主阀体接触的一端面上装有用橡胶或软塑料等材料制成的密封垫，以便在进气压力超过预选值时，阀杆移动，使凸环端的密封垫封闭阀杆孔，将气路堵死，以免充入轮胎的气压继续升高。为了便于充气者更醒目地看出充入的气压是否已达预选值，还可在付阀体内设置一个与阀杆联动的滑杯，在付阀体外设置滑环，滑环靠穿过付阀体的槽孔的销钉与滑杯联动，付阀体上再制出显示环，随着阀杆的移动，滑杯、滑环也跟着移动，当显示环从滑环的端部露出时，表示充气压已达预选值，这时阀杆的凸环密封垫恰好将阀杆孔堵死，可停止充气。为使流经本充气枪充入轮胎的空气更洁净，可在手柄与主阀体之间的空腔处增设滤网架和滤网，滤网架的另一个作用是可以限定充气结束后阀杆退回的行程，以防止膜片在弹簧的作用下过度变形。

由于本实用新型不使用气压表，虽然有多重气压显示及限定机构，但结构并不复杂，体积也不大，使用却十分轻巧、方便，特别是在充气前可预先调定所充轮胎的额定气压值，充至该值气压后，机构可实现自动切断气路，自锁限压，以免造成充气过量，同时付阀体上的显示环可显示充气终了。本实用新型的气压刻度标尺靠近并沿调压旋钮的轴向设置，并且两面均有刻度，因而易从各个方向观察充气的始终，便于用左、右手操作并读取刻度值，它是机动车司机和修理工十分欢迎的实用工具。

下面结合实施例及附图进行说明。

图1是根据本实用新型设计的一种最基本的预选气压轮胎充气枪的剖视图，图2是根据本实用新型设计的带有限压凸环和显示环的预选气压轮胎充气枪的剖视图。

参照附图1，手柄1有接头11和气道12，靠螺纹与手柄1固接的主阀体2的中心装有可滑移的阀杆3，主阀体2上还有气孔21和与导气管4连接的接头22，阀杆3中段表面与阀杆孔23配合的部位有让空气通过的至少一条槽31，阀杆3的左端装有膜片5，主阀体2的左端还接有付阀体6，左端装有调压旋钮7，弹簧8装于调压旋钮7与膜片压板51之间，根据调压旋钮拧入的圈数可相应改变弹簧的压力及预选充气的压力。

为了使预选充气压力更加方便可靠，可以参照图2所示，在付阀体6外，沿调压旋钮7的轴向固接一块气压刻度标尺9，并在调压旋钮7上制出标识环71。最好将该标尺9设置在导气管4与调压旋钮7之间，且标尺的两面均有同样的刻度，以便从两面均可读取数值。为了便于在充气压力达到预选值时，阀杆3可更有效地切断气路，限定充气压力，在阀杆3的右端设置凸环32，凸环的左端面上放置密封垫33。当充气压力达到预选值时，密封垫33与阀杆孔23的右端面贴紧堵死气路。为了便于更直观地感觉密封垫33正将阀杆孔23的气路堵死，在付阀体6里还设置一个可与阀杆3联动的滑杯61，付阀体6外面设置一个滑环62，用1至3枚销钉63穿过付阀体6的槽孔64将滑杯61与滑杯62连接起来，付阀体6外表面滑环位置处还制出显示环65（色环或刻线环），充气前，先用调压旋钮7按标尺9的刻度值预选好所需充气压力，此时在弹簧8的作用下，滑杯61、膜片5、阀杆3均被压向右移，同时滑环62也右移并将显示环65遮盖住，随着充气压力的升高，滑杯61、膜片5、阀杆3、滑环62逐渐向左移，当充气压力达到预选值时，阀杆3的凸环32左端的密封垫33恰好与阀杆孔23端面接触并将气路堵死，同时付阀体6上的显示环65露出，充气压力再升高，只会使阀杆凸环32将阀杆孔23端面压得更紧，却不会使空气继续充入轮胎中，此时，可关闭气泵或将充气枪从轮胎上取下，完成一个充气过程。为提高充气的质量、滤除空气中的尘埃等杂质，在手柄1与主阀体2之间的空腔处还可安装滤网架13及滤网14。滤网架13的另一个作用是顶住右移到一定位置的阀杆的右端部，限制阀杆3右移的行程，以防弹簧8使膜片5过份变形，缩短寿命。本实用新型使用方便，预选、限定充气压力准确可靠，可取代现有的轮胎充气枪和测气尺，为提高轮胎的使用寿命提供了一种有效的工具。