[实用新型]闸盘式驱动轮无效
| 申请号: | 93206115.X | 申请日: | 1993-03-08 |
| 公开(公告)号: | CN2149367Y | 公开(公告)日: | 1993-12-15 |
| 发明(设计)人: | 沈佐华;魏军 | 申请(专利权)人: | 七台河矿务局新建煤矿 |
| 主分类号: | B65G23/00 | 分类号: | B65G23/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 闸盘式 驱动 | ||
本实用新型涉及一种矿山运输机械,特别是用于钢丝绳牵引皮带运输机的闸盘式驱动轮。
目前广泛使用的钢丝绳牵引皮带运输机盘形闸制动系统的制动盘是与驱动轮同设在一根轴上,这种结构由于整机轴向尺寸大,而使整机重量大,增加机房占地面积。
本实用新型的目的是为克服现有技术的弊端,提供一种闸盘式驱动轮,它能使整机结构更加紧凑,减少机房占地面积,简化制造工艺,降低制造成本。
本实用新型的目的是这样实现的,将盘形制动器的闸盘与驱动轮两者合二为一,制造成一个整体的闸盘式驱动轮,盘形制动器同时分别作用在驱动轮两侧端面的闸盘面上。
本实用新型因将盘形制动器的闸盘与驱动轮两者合二为一,使轴向长度减少了1.5米,整机重量减少三吨以上,减少机房占地面积20平方米,简化了制造工艺,降低制造成本2万多元;同时由于制动点作用在驱动绳附近,使整机受力条件大为改善,有利于实现“0”速制动,制动半径相应增大,在同等制动力条件下,制动力矩增加,更加安全可靠。
本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出:
图1为根据本实用新型所提出的闸盘式驱动轮的驱动示意图。
图2为传统盘形闸制动系统驱动示意图。
图3为闸盘式驱动轮结构示意图。(也是摘要附图)
下面结合图1和图3详细说明本实用新型的具体结构和工作情况:
闸盘式驱动轮6是闸盘7和驱动轮8两者合二为一焊接在一起的一个驱动轮。驱动轮6两侧端面焊有环形钢板,为保证闸掌作用处强度,在环形钢板中间设置加强筋板10,驱动轮幅条9。
工作时,电动机1转动通过联轴器2、减速机3、联轴节4带动闸盘式驱动轮6转动,通过磨擦块12拖动牵引钢丝绳13,制动时盘形制动器5、11动作制动闸盘式驱动轮6的两侧端面的闸盘面14上,以实现制动。
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