[实用新型]通用万能转换开关

说明书

本实用新型属于低压电器开关，具体涉及一种机械传动有触点万能转换开关。

目前，在国产内然、电力机车的控制电路中，广泛使用LW5－15型万能转换开关，作为照明、电源、故障隔离等的开关。这种开关为双断点、面接触、直动式触头，触头装在开关座上，开关座的中心装有一个可由扳扭转动的方轴，方轴上套有凸轮，方轴的转动会带动凸轮转动，压缩或释放动触架的压缩弹簧，使动触头与静触头闭合或断开。开关座与触头压盖、棘轮座、限位轮、表盖等连接成一个整体的万能转换开关。上述开关在一般电气控制设备上使用时问题不大，但在剧烈动态的环境中如牵引机车中使用就显示了它的许多缺陷，由于触头为双断点、面接触、直动式，因而动程无放大作用，只在动触架上有一个压缩弹簧，触头压力小，接触线不可靠，触头闭合后没有初压力、超程和研磨距离，因此抗振动性差，触头表面的氧化膜不能除去，在振动情况下，触头容易烧损。此外，在强烈振动等恶劣环境下，接线容易松动，构成列车的不安全因素。

本实用新型的目的是克服上述开关的缺陷，提供一种具有抗振动性好，触头容量大，工作可靠性高的万能转换开关。

本实用新型的万能转换开关由方轴、扳扭、凸轮、限位轮、表盖及安装在开关座上的动、静触头构成，其特征是所说的动触头固定在动触桥上，动触桥置于动作架的弧形支点上并置于动触架内，动作架以动触座为支点在动触架内上下活动，动触桥安装有一个触头弹簧，动触架安装有一个返回弹簧。

动触桥用金属管制作，软连线压制在金属管内，另一头接入压环由动触头螺栓固定。

动静触头采用周边长方、外表面呈圆弧形的钢银叠层复合触头，动静触头的接触为线接触。

本实用新型的通用万能转换开关与原有的LW5－15万能转换开关相比，由于触头系统采用了杠杆传动、单断点结构，因而具有了初压力、终压力，并获得了足够的开距，超程和研磨距离，触头容量大，耐振性能好，分断能力强，工作可靠性提高。动触桥采用金属管与软连线整体压型结构，机械强度高，接触电阻小。本实用新型的安装尺寸于LW5－15型万能转换开关完全相同，新老产品可完全达到互换、通用。

下面通过附图对本实用新型的实施例作详细说明。

图1是根据本实用新型提出的通用万能转换开关结构示意图。

图2是图1的A－A线剖面图。

图中1是透明表盖，2是棘轮座，3是限位轮，4是安装动静触头的开关座，5是轴承座，6是厂铭牌，7是螺栓，8是轴承，9是触头压盖，10是限位片，11是限位销，12是标志铭牌，13是档圈，14是方轴，15是扳钮，16是螺钉，17是触头弹簧，18是返回弹簧，19是动触架，20是动触桥，21是动作架，22是动触头螺栓，23是软连线，24是压环，25是动触座，26是凸轮，27是静触头螺栓，28是静触头，29是弹簧座。如图1所示，本实用新型的总体结构及安装与LW5－15万能转换开关基本相同，其改进之处在于开关座4上所安装的动静触头。如图2所示，开关座4上装有静触头螺栓27，动触头螺栓22，静触头28安装在开关座4上。开关座上安装有一个动触座25，动作架21以动触座25为支点在动触架19内上下运动，动作架上有凸出的弧形支点，支点上放置动触桥20，动触桥20与动作架21均置于动触架19内，动触架上有一个返回弹簧18，动触桥20上有一个触头弹簧17，触头弹簧用弹簧座29固定。动触桥20用金属管制作，软连线23的一端压制其内，另一端接压环24由动触头螺栓22固定。动静触头均为周边长方、外表面呈圆弧形的钢银叠层复合触头，触头的接触为线接触。将上述部件在开关座4上布置好后，压上触头压盖9，放入轴承8，盖好轴承座5，厂铭牌6后，用螺母固定。表盖1可用透明材料制作，扳钮15上的固定螺钉16可直接与方轴14连接，使扳钮不能脱落。当扳动扳钮使方轴14被旋转一个45度时，装在方轴上的凸轮26压缩或释放动触架19上的返回弹簧18，动触架19动作，动触架19的动作将导至动作架21和动触桥20作顺时针或逆时针转动，触头弹簧17被释放或压缩，使动静触头闭合或断开。

本实用新型的技术参数为：触头开距≥4mm，触头超程≥2mm，触头初压力≥1N，触头终压力≥2N，触头约定发热电流15A，触头额定电压500V，额定操作频率120次／小时，电寿命20万次，机械寿命100万次。

根据本实用新型的触头结构，还可以通过改变方轴长短和触头层数，制成单层、双层、三层、四层的0－7个控位，不同触头闭合表的非自复或自复式系列万能转换开关。