[发明专利]滑轮闭锁机构无效

专利信息
申请号: 93120081.4 申请日: 1993-12-01
公开(公告)号: CN1046343C 公开(公告)日: 1999-11-10
发明(设计)人: 罗兰·琼格金德 申请(专利权)人: 罗兰·琼格金德
主分类号: F16H55/00 分类号: F16H55/00;B66D3/10
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 陈申贤
地址: 联邦德国加米*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 滑轮 闭锁 机构
【权利要求书】:

1.滑轮闭锁机构,包括有一个可旋转地安装在一个轴承元件上的用以缠绕至少一个类似绳子的拉紧元件的绳滑轮,一个作用在绳滑轮上的转动元件和一个在转动元件和绳滑轮之间以偏心驱动形式的减速齿轮,其间一个与绳滑轮相耦合的偏心花形节头可以被转动元件所驱动,该偏心花形节头安装在一个偏心驱动销轴上,它的外廓制成一个齿状件,它由此可与一个内壁为内齿状表面进行运转连接,该内壁中心线与围绕偏心花形节头的旋转元件的中心线同心,其特征在于绳滑轮(3)设计成一个独立的组件,它同心地安装在绳滑轮上,并且偏心驱动销(12)可使偏心花形节头(10)在相对绳滑轮(3)平行的平面上移动,偏心花形节头(10)在中心节圆(14)上有一个或多个开孔(16),该中心节圆(14)与旋转中心轴线(13)同轴,开孔(16)的中心或中心线(15)位于同心节圆(14)上,并且开孔(16)的双倍半径(rk)至少是大约等于安装在绳滑轮(3)上的耦合销(17)的直径(D)和偏心驱动销轴(12)的圆形运动路径(18)直径(Dk)之和,在一个可转动的零件(35,33或33,24)和一个固定的壳体(1)或可固定在壳体(1)上的零件(24)之间有掣动弹性装置(28,29,30),用卡锁方式可在每一个调整的旋转位置上掣住,但它的锁定作用能被作用在旋转元件(33或35上)的力矩所克服而改变其旋转位置,零件(24)的掣动弹性装置是做成一圆形的掣动环(28),同时另一零件(33或35)的掣动弹性装置(30)至少有一个掣动凸出物(29),它在弹性预紧力的作用下嵌入在掣动环(28)中。

2.按照权利要求1的滑轮闭锁机构,其特征在于偏心花形节头(10)上的每一开孔(16)中有一个耦合销(17),突入到开孔(16)中的每个耦合销对应于相应开孔(16)的角位置,这些耦合销(17)其中心(19)被布置在与中心轴线(9)同心的一个中心节圆(20)上,中心节圆(20)的半径(R)等于开孔(16)的中心(15)的中心节圆(14)的半径(r),开孔(16)的中心(15)的中心节圆(14)与偏心驱动销轴(12)的中心线(13)同心。

3.按照权利要求1或2的滑轮闭锁机构,其特征在于,偏心驱动(6,10,17)设计成在两个旋转方向都是可自锁的。

4.按照权利要求1的滑轮闭锁机构,其特征在于,利用了可固紧在壳体(1)上的零件(24),该零件安装成在壳体(1)上可以旋转,该紧固可拆去。

5.按照权利要求4的滑轮闭锁机构,其特征在于,可固紧的零件(24)由下列部分组成,一个安装在中心线(9)上可转动的圆盘部分,和一个有外侧或内侧掣动环(28)其上面对着转动元件(33,35)的圆盘部份,掣动凸出物(29)固紧在或耦合在转动元件(35)上或零件(33)上,它是靠弹性掣动面与后者相连接的。

6.按照权利要求5的滑轮闭锁机构,其特征在于,零件或圆盘(24),在其背对着转动元件(35)的下面部分制成内齿形(22),制成外齿形(21)的偏心花形节头(10)可以在由内齿形(22)所封闭的空间中相对零件或圆盘(24)进行平行移动,偏心花形节头可旋转地安装在轴部件(6)上,轴部件耦合在零件或圆盘(24)的轴承孔(25)中。

7.按照权利要求6的滑轮闭锁机构,其特征在于,内齿形(22)的高度(Hz)至少是大约等于偏心花形节头(10)的厚(DE)。

8.按照权利要求1的滑轮闭锁机构,其特征在于,壳体(1)设计成锅形,其中绳滑轮(3)位于底部(8)的内侧上滑动,且可围绕固定在壳体(1)上的轴承销轴(5)进行转动,其中,在绳滑轮(3)上,偏心花形节头(10)可相对绳滑轮进行平行移动,并可旋转地套装在与轴承销轴(5)相连的偏心驱动销(12)上,偏心花形节头(10)的外齿形(21)与靠在偏心花形节头(10)上的圆盘(24)的内齿形(22)相啮合,圆盘(24)可旋转地安装围绕轴承轴肩(6.1)转动,与偏心驱动销(12)相连接的轴肩(6.1)和轴承销轴(5)同心;虽然,它是不可转动的,但至少且一个固紧机构(26)而与壳体(1)间有可折卸的连接,其间,转动元件(33,35)与圆盘(24)相连接,且其中一掣动弹性装置(28,29,30)被安装在这两个零件之间。

9.按照权利要求8的滑轮闭锁机构,其特征在于,轴承销轴(5),偏心驱动销轴(12)和轴承轴肩(6.1)被设计成为一个轴部件(6),且该轴部件(6)是牢固地与转动元件(33,35)相连接或与后者形成一个结构整体部件。

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