[发明专利]一种飞轮变速方法和装置无效
| 申请号: | 93115581.9 | 申请日: | 1993-11-22 | 
| 公开(公告)号: | CN1090541A | 公开(公告)日: | 1994-08-10 | 
| 发明(设计)人: | 甘冬贵 | 申请(专利权)人: | 甘冬贵 | 
| 主分类号: | B62M11/06 | 分类号: | B62M11/06;B62M23/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 410003 *** | 国省代码: | 湖南;43 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞轮 变速 方法 装置 | ||
1、一种飞轮变速方法和装置,所述方法由传动板带动飞轮逆向右轴档与右轴柄或后轴皮钢碗,顺时丝接完成其刚性连接。传动板外圆连接内齿圈,内齿圈对应飞轮多片不等径外齿。循环换档装置中太极形缺口轮盘接触连杆控制与飞轮不等径外齿相对应的各组弹性定位机座依次分离啮合等技术措施组成。本飞轮变速装置发明,其特征是它由传动板、内齿圈、飞轮不等径外齿、定位板、逆止太板形缺口变速盘、逆止变速齿轮、可动变速连杆、弹性定位传递机座、定位罗柱、飞轮逆向右轴档等所组成。通过变速连杆与逆止的太极形缺口变速盘控制多组弹性定位传递机座分离啮合加速变换档次。
2、根据权利要求1所述飞轮变速装置传动板,其特征是传动板中央通孔,同时开有与飞轮逆向右轴档凸台相对应的通孔,外圆有与内齿圈连结传动台阶。
3、根据权利要求1所述飞轮变速装置内齿圈,其特征是飞轮逆向右侧外径有与传动板连结台阶左侧内径有与定位板定位的钢球弹道,为自行车及人力三轮车中轴设置轴柄传动。
4、根据权利要求3所述,飞轮变速内齿圈,其特征是,轴向外径中段设有治圆周链轮齿,为自行车连接后轴皮设置链轮传动。
5、根据权利要求1所述,飞轮变速弹性定位机座,其特征是它由两个圆柱齿轮所组成的可动机座,机座两端有可动范围圆弧状通孔由定位螺柱定位,两端分别安置拉簧与变速车杆,机座靠近内齿圈可动弧度范围中段有与内齿圈接触拨动啮合分离的凸台。
6、根据权利要求1所述,飞轮变速装置右轴档,其特征是外端面有≤传动板厚度通孔相对应的凸台,中心内孔为与轴柄或后轴皮钢碗相连接的顺时螺纹。
7、根据权利要求一所述飞轮变速装置飞轮外齿,其特征为不等径园柱齿,逆向左端有连接链轮或后轴皮的外螺纹。
8、根据权利要求一所述,飞轮变速装置变速齿轮,其特征与变速轮盘动配合之间没有滑行逆止弹道。
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