[发明专利]吸碴车无效
| 申请号: | 93112757.2 | 申请日: | 1993-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN1052772C | 公开(公告)日: | 2000-05-24 |
| 发明(设计)人: | 约瑟夫·色若;赫伯特·沃冈特 | 申请(专利权)人: | 弗兰茨普拉沙铁路机械工业股份有限公司 |
| 主分类号: | E01H1/08 | 分类号: | E01H1/08;E01B27/10 |
| 代理公司: | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人: | 杨梧 |
| 地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 吸碴车 | ||
1、一种吸碴车,包括一个利用轨行机构(2)走行的、装有真空发生器(3)和道碴储存器(17、18)的机架(4),机架一端有驾驶室(5)和高度可调节的吸碴嘴(10),吸碴嘴伸出机械有驾驶室(5)的一端(9)之外,并通过位于驾驶室(5)上方的吸碴管(16)与道碴储存器(17、18)相连,其特征在于:吸碴嘴(10)支承在一个与机架(4)相连的支承机构(11)上,吸碴嘴(10)分别利用自已的、能单独启动的、与支承机构(11)相连的驱动机构(32、34、40),根据一个XYZ座标系统依机械的纵向和垂直于这个纵向的方向,以及其垂直的方向进行调节。
2、根据权利要求1的吸碴车,其特征在于:支承机构(11)由两个依机械纵向前后排列的部分(14、15)组成,这两个部分通过垂直的转动轴(12)和转动驱动机构(13)铰接在一起,形成一个铰接部位。
3、根据权利要求2的吸碴车,其特征在于:支承机构(11)有一个依机械纵向延伸的、位于驾驶室(5)上方的主梁(33),利用驱动机构(39)可使之伸缩,主梁距吸碴嘴(10)较远的一端,装在与机械的纵向成横向的水平横向导轨(35)上,利用驱动机构(34)可使之移动,其另一端为上述铰接部位。
4、根据权利要求1的吸碴车,其特征在于:吸碴嘴(10)一方面能利用有高度调节驱动机构(41)的平行四边形铰接装置(37),另一方面利用与平行四边形铰接装置(37)固定在一起的、有另一高度调节驱动机构(40)的升降导轨(38)的调节高度。
5、根据权利要求1的吸碴车,其特征在于:吸碴嘴(10)在与吸碴管(16)相接的地方借助于一个旋转器(42)能围绕一根垂直的转动轴线(44)转动。
6、根据权利要求5的吸碴车,其特征在于:旋转器(42)固定在一块与支承机构(11)相连的支承板(43)上,吸碴嘴(10)装在这块支承板上,利用吸碴嘴转动驱动机构(46),可使吸碴嘴围绕一根水平的,确切地说围绕一根垂直于吸碴嘴纵向的转动轴线(45)转动。
7、根据权利要求1至6中任一项的吸碴车,其特征在于:有两个依垂直于机械纵向并排排列的道碴储存器(17、18),吸查管(16)背向吸碴嘴(10)的一端(49),利用驱动机构(50)能从第一个道碴储存器(17)的吸碴口(47)移向另一个相隔一定距离的第二个道碴储存器(18)的第二个吸碴口(48)。
8、根据权利要求7的吸碴车,其特征在于:连接两个吸碴口(47、48)的月牙板式导向装置(52)中有一块法兰盘(51)与吸碴管(16)的端部(49)和驱动机构(50)相连,并能依与机械的纵向成横向水平的方向移动。
9、根据权利要求1至6中任一项的吸碴车,其特征在于:支承吸碴嘴(10)的支承机构(11)上的所有驱动机构(13、32、34、40、42、46)由驾驶室(5)内的控制装置(6)进行控制。
10、根据权利要求1至6中任一项的吸碴车,其特征在于:道碴储存器(17、18)卸料口(19)的下面和机架(4)的下面,有一条依机械纵向的传送带(22),传送带距吸碴嘴(10)较远的一端(24)位于机架(4)端部的轨行机构(2)之上,另一驾驶室(5)之下。
11、根据权利要求10的吸碴车,其特征在于:传送带(22)端部(24)配备一条受料端(25)位于传送带(22)下面的转递传送带(26),转递传送带安装在一个固定于机架(4)上的支架(29)上,利用旋转驱动机构(27)能使之围绕一根垂直的旋转轴(28)旋转,同时利用驱动机构(30)能使之依机械的纵向移动。
12、根据权利要求10的吸碴车,其特征在于:配备于转递传送带(26)的传送驱动机构(31)能依选择地双向运转。
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