[发明专利]裂解柴油改质的工艺方法

说明书

本发明涉及炼油技术领域，属于提高柴油质量的加工技术，适于对裂解柴油的再加工。

在对原油加工过程中产生的催化裂化柴油，焦化柴油和热裂化柴油，数量大、质量低，不能做为正式产品销售。因为这种柴油为棕黑色、有臭味，所含不饱和烃和胶质沥青质等杂质较多，油品不稳定，不能长期保存，不受用户欢迎。

为了改善裂解柴油的质量，多年来国内外的科研人员都比较关注这个课题，国外曾有人在裂解柴油中添加多种助剂，以求改善质量，国内的科研单位是在裂解柴油中加入多种添加剂，以求改善柴油质量，均未取得明显效果。目前工业上为了提高柴油质量，是采用加氢的方法，但这种方法的工艺复杂，需在高温高压下操作，危险性很大，对工装设备要求高，催化剂也比较昂贵，还必须有氢气源，一般炼厂难于实现。

本发明的目的是研究利用催化剂，使裂解柴油进行聚合反应，改善裂解柴油质量的工艺方法。

本发明裂解柴油改质的工艺方法，是按下述流程实现的：先将裂解柴油送入反应釜，再加入占柴油重量2-5%的三氯化铝催化剂，在常压下，温度控制在80-150℃之间，搅拌器转数不低于90转/分，进行聚合反应6-8小时后，停止反应，降温沉降5-8小时，然后从釜底排出铝渣油，再将聚合后的油打入精制釜中，并放入占柴油重量2-3%的氢氧化钙和占柴油重量3-5%的活性白土，在常压下，温度控制在80-130之间，搅拌器转数不低于90转/分，精制时间不低于1小时，然后用泵7将精制后的油打入压滤机中过滤，滤渣由滤机底部排入槽中，滤过的油靠液位压力流入滤机下面的精制油集液罐中，再用泵8升压打入减压釜中，在釜内真空度大于740mmHg的条件下，进行减压蒸馏，将柴油和基础油分离，温度低于300℃时分馏出柴油，温度高于300℃时分馏出基础油。

本发明裂解柴油的工艺方法的优点：

1、工艺流程设计合理，简单易行，聚合反应为放热反应，不需加热和其他条件，节省能源，有利于聚合反应的正常进行。

2、利用本工艺方法可使占裂解柴油重量80-90%的不饱和烃进行聚合反应，柴油中溴价残量不大于1%，由于采用了Ca（OH）₂中和了酸性AlCL₃，采用了活性白土进行了脱色，不仅效率高，综合收率可达90-95%，而且质量好，柴油变成无味透明液体，大大降低了凝点，提高了16烷值，稳定性好，可以长期储存使用，基础油也较好。

3、本工艺方法适用于各种裂解方法产生的柴油，催化柴油，焦化柴油和热裂解柴油，应用广泛。

附图是裂解柴油改质的工艺流程图。

图中有反应釜1、精制釜2、压滤机3、集液罐4、减压釜5、A为裂解柴油入口、B为改质后柴油出口、C为基础油出口，D为AlCl₃入口，E为Ca（OH）₂、白土入口。

按照上述方法安装了一套裂解柴油改质生产线，投入焦化柴油10吨，加入了催化剂AlCl₃500Kg，温度110℃，搅拌次数90转/分，进行聚合反应6小时，聚合后的油品打入精制釜，加入Ca（OH）₂300Kg，活性白土500Kg，温度控制在120℃，搅拌次数90转/分，精制7小时后进行过滤，再打入减压釜，蒸馏时的真空度不小于740mmHg，初馏在300℃以下，得柴油6吨，蒸馏温度大于300℃，得基础油3吨，柴油无色透明、无味，16烷值、凝点均提高，质量稳定，可长期储存。