[发明专利]液压介质节流装置

说明书

本发明涉及控制双冲程内燃机排气阀的压力介质节流的装置，它是用控制活塞使压力介质循环地从油缸流向节流装置。这种装置在不久前公开的EP-OS 515 307公报中进行过说明。

在这类装置中可能出现由固体颗粒引起的故障，例如由控制活塞的活塞环碎屑沉积在节流装置中，将它堵塞。

在上述这个问题的基础上，本发明用这样一种方法来改进上面提到的这类装置，即把脉动(冲击)式流动的压力介质中的固体颗粒阻挡住。

在本发明中，这个问题是通过在节流装置前连接一个阻挡固体颗粒的装置来解决的，这个装置是一个平板状元件，在它的两个侧面上有许多切口槽，在平板的一个侧面上的互相平行、深度相等的切口槽横过平板另一侧面上的互相平行、深度相等的切口槽；平板的一个侧面上的切口槽深度和平板的另一侧面上的切口槽深度加在一起比平板元件的厚度大。利用阻挡固体颗粒装置，就可以用一个结构上非常简单的方法，有效地避免由于这些颗粒而在节流装置上引起的故障。本发明的这种形状的阻挡固体颗粒装置具有适当的刚度，可以很好地承受由脉动(冲击)式供油造成的交变负载。同时，这种平板状元件所需要的空间是较小的，因此以后还可以设在现有的节流装置内。这种平板元件的制造非常简单，用一套圆盘铣刀，在一个工序中就可加工出任意一个侧面上的那些切口槽。

下面，参照着附图对本发明的实施例进行详细的说明。

图1是表示本发明的阻挡固体颗粒装置的透视图；

图2是表示在其前面连接有阻挡固体颗粒装置的节流装置轴向截面图。

如图1所示，阻挡固体颗粒的装置是一个平板形元件1，这里它呈圆盘形的。例如由结构钢St。45制造的端面平行的圆盘，在其上端面有许多切口槽2，它们彼此平行，所有切口槽都是同一深度a。每一个切口槽的横截面是矩形的。在圆盘的下端面，也彼此平行地设有切口槽3，其横过切口槽2，即切口槽2与3相交成直角。所有切口槽3也都是同一深度b，并具有矩形横截面。深度a和深度b之和大于圆盘厚度c。仿照筛子式样，在圆盘上产生许多孔。这些孔是方形的，因为切口槽2和3的宽度是彼此相等的。因为深度a小于深度b，所以切口槽2和切口槽3相交的区域不在圆盘高度的一半处，而在图1中向上偏移处。这样做的理由是图1中没有示出的压力介质的流动是从上面穿过圆盘的，这样会产生大约5巴(bar)的压力降。因而整个圆盘受到从上面来的压力作用。切口槽2之间腹板形的材料受压缩应力作用，而切口槽3之间腹板形材料受拉伸负荷，这是比压缩负荷有利的负荷。

已经产生的园盘有如下几何尺寸：

圆盘直径    42mm

切口槽宽度  1mm

腹板宽度    1mm

深度a       3.5mm

深度b       6mm

厚度c    9mm

铣削完切口槽后，圆盘经喷砂处理，去除棱边。

如图2所示，用硬钎焊的方法把圆盘1固定在环形零件5上。在图2中，环形零件5的下部带有螺纹，并拧在管6的上端。管6被安放在壳体7内，壳体上钻有两个互呈直角的孔8和9。孔8与管6在同一轴线上，并包围环形零件5的上部，它用作含有固体颗粒的压力介质的流入通道。压力介质的流动从控制活塞在其中作往复运动圆柱形空间开始，并从那里循环地将液体压力介质送出。控制活塞由行程发送器带动而运动，从而将一管段压力介质输送到双冲程内燃机排气阀的伺服活塞上。这种形式的阀控制在EP-OS 515 307中进行过详细的说明。

这样，控制活塞排出的，例如，具有80巴(bar)压力的压力介质脉动式地流入孔8，并且在通过壳体7时被节流。为此目的，设置了一个节流阀芯10，它受导引而能在管6中上下地移动，并与孔8同心。在圆盘1的下面，环形零件5有一锥孔11，锥度朝向节流阀芯10。锥孔11与一圆柱形孔12相贯。节流阀芯顶部的锥体朝上突出在圆柱形孔中。在孔9那样高度处，套管状零件13套在节流阀芯10周围，而这个套筒状零件则放在管6中，在套筒状零件的上端面与环形零件5的下端面之间固定着一个节流圆板14。此外，套筒状零件13借助于管6中与孔9同轴的孔15为孔12和9提供了连接通道。节流圆板14上有一孔，其直径比孔12的直径和套筒状零件13上与此孔邻接的孔的直径都略小些。