[发明专利]燃料油组合物无效
申请号: | 93107717.6 | 申请日: | 1993-06-29 |
公开(公告)号: | CN1085226C | 公开(公告)日: | 2002-05-22 |
发明(设计)人: | R·J·布罗德;B·W·戴维斯;T·伊布拉海姆 | 申请(专利权)人: | 埃克森美孚化学专利公司 |
主分类号: | C08L23/08 | 分类号: | C08L23/08;C10L1/16 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 王杰 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料油 组合 | ||
本发明涉及油的组合物,首先涉及燃料油组合物,尤其涉及在低温下易于成蜡的燃料油组合物,以及涉及用于此类燃料油组合物的添加剂组合物。
燃料油和其它馏出石油燃料,例如柴油,包含烷烃类,该烷烃在低温下趋向于沉淀形成蜡状大结晶,这样就形成凝胶结构,从而使燃料失去流动能力。燃料仍然能够流动的最低温度,公知是倾点。
当燃料的温度降低并接近于倾点时,通过管道和泵输送燃料出现团难。此外,蜡状结晶在略高于倾点的温度易堵塞燃料管道、筛网和过滤器。这些问题在现有技术中已被充分认识到,并推荐了各种添加剂(许多已在商业上使用)用于降低燃料油的倾点。同样地,已推荐了其它添加剂(在商业上已使用)用于减小所形成的蜡状结晶的尺寸和改变蜡状结晶的形状。较小尺寸的结晶是希望有的,因为它们不太可能阻塞过滤器。某些添加剂阻止蜡状物结晶成片晶,而是使它采取针状晶形,所得到的针晶比片晶更有可能通过过滤器。添加剂也可具有保持所形成的结晶在燃料中为悬浮状态的作用,结果是减少沉降,还有助于防止胆滞现象。
有效的蜡状结晶改性(由CFPP和其它可操作的试验,以及模拟的和现场进行的操作测定)可通过基于乙烯-乙酸乙烯酯或丙酸乙烯酯共聚物(EVAC或EVPC)的流动促进剂而实现。
在EP-A-45342中描述了一种冷流动添加剂,它是基于一种通过与2-乙基己酸、丙烯酸和苯二甲酸进行酯化反应而改性的EVAC。
在“Wissenschaft und Technik”42(6),238(1989),M.Ratsch & M.Gebauer中描述了包括一种特别是被正己酸酯化的EVAC的冷流动添加剂。
在美国专利No.3961,916中,描述了柴油流动促进剂,它包括一种蜡增长抑止剂和一种成核剂,前者优选一种具有较高酯含量的较低分子量乙烯-乙烯基酯共聚物,后者优选一种具有较低酯含量的较高分子量共聚物,这些酯类优选,但不是必需的,都是乙酸乙烯酯。
在DE——AS——2407158中,描述了柴油流动促进剂,它包括一种低分子量乙烯-乙烯基酯和乙烯-丙烯酸酯共聚物的混合物,两者都包含至少40%(摩尔)酯组分。
本发明涉及提供一种油(尤其一种燃料油)的添加剂,它能有效地促进这种油的低温流动,本发明基于这样的观察:一种包括至少两种不同的乙烯与不饱和酯的共聚物的组合物,或一种包括乙烯与至少两种不同类型酯的可衍生单元的共聚物的组合物,是一种有效的冷流动促进剂,它比以前推荐的组合物更优越。
首先,本发明提供一种组合物,它包括:
(a)一种油可溶的乙烯共聚物具有,除了由乙烯衍生的单元之外,结构单元
-CH2-CRR1- I和结构单元
-CH2-CRR2- II结构单元I和II在共聚物中的总摩尔比率不高于10%,其中每一个R独立地表示H或CH3,和每一个R1和R2各自独立地表示结构式COOR3或OOCR3的一个基团,其中每一个R3独立地表示一个烃基,只是结构单元I与结构单元II不同,或者
(b)包括
(i)一种油可溶的乙烯共聚物具有,除了由乙烯衍生的单元之外,不超过10%(摩尔)的结构单元
-CH2-CRR1- I和(ii)一种油可溶的乙烯共聚物具有,除了由乙烯衍生的单元之外,不超过10%(摩尔)的结构单元
-CH2-CRR2- II其中R,R1和R2具有以上所给定的意义,只是共聚物(i)与共聚物(ii)不同。较好地,R表示H。
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