[实用新型]汽车安全带固定装置无效
| 申请号: | 92238528.9 | 申请日: | 1992-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN2152716Y | 公开(公告)日: | 1994-01-12 |
| 发明(设计)人: | 沈笃礼 | 申请(专利权)人: | 沈笃礼 |
| 主分类号: | B60R22/18 | 分类号: | B60R22/18 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 何培硕 |
| 地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 安全带 固定 装置 | ||
本实用新型涉及一种汽车乘员用安全带的固定装置,特别涉及在没有装置安全带的汽车上增设安全带的安全带固定装置。
现有汽车安全带是在汽车整体组装之前,在车身框架上位于外蒙皮的一侧焊接固定一螺母,通过框架上的孔则可将安全带端头的螺钉拧入该螺母中,从而完成安全带的装设。然而,在预先没有考虑增设安全带的汽车上,若要补装安全带并采用现有技术的方案,则必需破坏漂亮的汽车外蒙皮,在框架上的适当位置处焊接固定一螺母,然后将安全带端头的螺钉,通过框架的穿孔拧入该螺母中以完成安全带的装设。当然,也可以在框架上位于汽车车箱的一侧上焊接固定一螺母以便用来拧装安全带端头的螺钉,但这种方式,会使车箱内部壁面不平整,破坏了车箱内壁的美观。
因此,本实用新型的目的是提出一种用于在预先没有考虑装设安全带的汽车上装设安全带的安全带固定装置,采用该装置装设安全带既不会破坏汽车漂亮的外蒙皮,又能保证车箱内壁平整美观。
本实用新型提出的安全带固定装置具有安装板,该安装板两端分别具有一个安装螺纹孔,其下部具有一个直径与安全带端头螺钉直径相适应的通孔,在所述安装板的一侧面、与所述通孔对中地焊接固定一联接螺母,该联接螺母与安全带端头螺钉相适配;二个安装螺钉与所述安装板两端的安装螺纹孔相适配;框架上具有一个装配工艺孔,该装配工艺孔的直径大于安装板的宽度并可使具有联接螺母的安装板能从其中通过而进入框架与车身蒙皮之间的,框架上还具有二个安装孔,该孔位置与安装板上的安装螺纹孔相适应,其直径与安装螺钉相适配,以及一个安全带螺钉安装孔;所述安装板位于框架的车身蒙皮的一侧,安装螺钉是从车箱一侧穿过安装孔拧入安装螺纹孔中将安装板固定在框架的车身蒙皮的一侧并且联接螺母与安全带螺钉安装孔对中;装配孔中具有塑料封盖;安装螺钉为埋头螺钉。
安装时,将具有联接螺母的安装板穿过框架上的装配工艺孔而进入框架与车身蒙皮之间并以尖嘴钳夹住安装板(或用专用的弯钩钩住安装板的上端安装螺纹孔),然后把安全带端头螺钉拧入联接螺母,再安装入安装螺钉。因为安全带被拉时安装螺钉不受力,因此安装螺钉直径较小。而且因为是从车箱内安装,因此不会破坏漂亮的车身蒙皮,安装孔用塑料封盖平整地盖密,安装螺钉也可用埋头螺钉,因此保证车箱内侧的平整美观。
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明:
图1是本实用新型提出的安全带固定装置的装配示意图;
图2是安装板的正视示意图;
图3是图2的侧视剖示示意图;
图4是安装螺钉示意图;
图5是安装安全带的框架的局部示意图,该图表示了安全带螺钉安装孔和装配工艺孔以及安装孔。
请见图1,安装板2位于框架1的车身蒙皮8的一侧,两个安装螺钉4分别穿过框架1的安装孔14拧入安装板2两端的安装螺纹孔9(图2和图3)中使安装板2与框架1连接固定,在此位置,安装板上的联接螺母3与框架上的安全带螺钉安装孔7对中,安全带端头的螺钉13穿过安全带螺钉安装孔7拧入联接螺母3中,从而使与安全带接板11相接的安全带12固定在框架1上。
当安全带12受拉时,安装螺钉4不受力,而力全由联接螺母3和安装板2传给框架1,由框架1来承受载荷。
框架1上的安装工艺孔,在组装后可由塑料封盖5平整地封盖,以确保车箱内壁平整,安装螺钉4可为埋头螺钉,因此不会凸出在车箱内壁处。联接螺母3与通孔10对中地焊接在安装板2一侧面上。
安装时,先将带有联接螺母3的安装板2穿过框架1上的装配工艺孔6使其位于框架1和车身蒙皮8之间并用尖嘴钳通过装配工艺孔6将安装板2夹住,同时使联接螺母3的螺孔与框架1上的安全带螺钉安装孔7对中,再拧入安全带螺钉13和安装螺钉4,使安装板2与框架1完全结合。
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