[实用新型]双滚动式自行车后轮支架无效
| 申请号: | 92238092.9 | 申请日: | 1992-10-06 |
| 公开(公告)号: | CN2140339Y | 公开(公告)日: | 1993-08-18 |
| 发明(设计)人: | 林安静 | 申请(专利权)人: | 林安静 |
| 主分类号: | B62K25/00 | 分类号: | B62K25/00 |
| 代理公司: | 昆明市专利事务所 | 代理人: | 李式照 |
| 地址: | 650209*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滚动式 自行车 后轮 支架 | ||
本实用新型属自行车后轴支撑装置。
传统的自行车后轮轴支撑形式是在自行车后轮轴碗内装入滚珠,用轴档连接车轮与车轴,然后,将车轴紧固于车架上,由于滚珠受到向内的推力,存在回转轴线倾斜及摩擦方面的原因,骑行时较费力。
本实用新型的发明目的就是要发明一种能保持原有自行车车轮及车轴的主要结构,只对车架部分加以改动便可达到骑行轻便目的的自行车后轮支架。
本实用新型的内容是这样的,在由后轮轴碗、滚珠、轴档、车架、后轴组成的自行车后轮支架上,在原车架与后轴连接的开口处固定一轴承套,轴承套上有一开口,在轴承套内安装由轴承外圈,滚珠、轴承内圈组成的滚动轴承,滚动轴承可以为止推轴承。轴承套上的开口用于方便的卸装车轮。当骑行时,人力通过链条作用于车轮,车轮的转动又带动后轴缓慢的转动,这样,就可降低车轮车轴的相对旋转速度,减少因向回转轴线倾斜及摩擦等方面产生的阻力。
本实用新型由于只对原车架与车轴连接开口处做简单的改动,固定一个轴承套及轴承便可达到本实用新型的发明目的,结构简单,卸装方便,整个结构的复杂程度及制造成本都比原结构增加不多,由于减少了骑行阻力,所以也相应提高了骑自行车的舒适性。
附图说明
图1为双滚动自行车后轮支架的主视图
图2为附图1的左侧视图
以下结合附图实施例对本实用新型做进一步的说明,该支架由后轮轴碗1、滚珠2、后轮轴档3、车架4、后轴7组成,并且在车架4与后轮联接的两侧开口处分别固定一个轴承套12、轴承套上有一开口11便于车轮卸、装,轴承套12内安装类似车轮轴碗的轴承外圈5、滚珠6、类似轴档的轴承内圈9组成的止推轴承,在轴承内圈9与后轮轴档3之间安装垫圈10并穿过轴承外圈5,后轮轴通过轴承内圈9后由螺母8紧固。
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