[实用新型]脱陷器无效

专利信息
申请号: 92236858.9 申请日: 1992-10-13
公开(公告)号: CN2140846Y 公开(公告)日: 1993-08-25
发明(设计)人: 林长春 申请(专利权)人: 林长春
主分类号: B60C27/04 分类号: B60C27/04
代理公司: 吉林省专利服务中心 代理人: 单兆全
地址: 134500 *** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 脱陷器
【说明书】:

实用新型属于机动车附件类。

汽车、拖拉机等机动车行驶在泥泞的路段上,经常有陷住不能继续行走的情况;遇有这种情况,一般均需耐心的等待,借助于其它路过车的牵引脱离陷境。所以机动车处于陷境,往往需要较长的时间才能摆脱,经常误事。

本实用新型的目的是:提供一种能方便的组装成各种脱陷器的防滑板,在机动车处于陷境时,能及时将防滑板固定到滑转的车轮上,依靠自身的力量脱离陷境。

本实用新型的技术措施是:采用一个能方便联接和拆卸的防滑板,该防滑板是在一个板面的上侧伸出有两个双凸联接耳,在下侧伸出两个单凸联接耳;在板面中部有一个垂直的立板;在立板的一侧有2至3个斜立筋;在板面两侧分别有一个卡钩。该防滑板通过链联接装置与车轮进行固定联接。

本实用新型的脱陷器,采用防滑力强的防滑板与链联接装置,能方便迅速的组成各种形式的脱陷器,防滑板上的立板又有防滑力强和附着力大的特点;所以该脱陷器有能依靠机动车自身的力量迅速脱陷的积极效果。

图1是本实用新型的结构示意图、图2是侧视图、图3是俯视图。

图4、图5是脱陷器应用示意图。

图中2是防滑板板面,在板面的上侧伸出有两个双凸联接耳1,在下侧伸出两个单凸联接耳7;在板面2中部有一个垂直的立板6;在直板6的一侧有2-3个斜立筋3。为了减轻重量,在板面2上可有减重孔4;为了使防滑板附于轮缘上的稳定性,在防滑板板面两侧分别有一个卡勾5。8是轮圈,9是轮胎,10是链联接装置。

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