[实用新型]脱陷器无效
| 申请号: | 92236858.9 | 申请日: | 1992-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN2140846Y | 公开(公告)日: | 1993-08-25 |
| 发明(设计)人: | 林长春 | 申请(专利权)人: | 林长春 |
| 主分类号: | B60C27/04 | 分类号: | B60C27/04 |
| 代理公司: | 吉林省专利服务中心 | 代理人: | 单兆全 |
| 地址: | 134500 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 脱陷器 | ||
本实用新型属于机动车附件类。
汽车、拖拉机等机动车行驶在泥泞的路段上,经常有陷住不能继续行走的情况;遇有这种情况,一般均需耐心的等待,借助于其它路过车的牵引脱离陷境。所以机动车处于陷境,往往需要较长的时间才能摆脱,经常误事。
本实用新型的目的是:提供一种能方便的组装成各种脱陷器的防滑板,在机动车处于陷境时,能及时将防滑板固定到滑转的车轮上,依靠自身的力量脱离陷境。
本实用新型的技术措施是:采用一个能方便联接和拆卸的防滑板,该防滑板是在一个板面的上侧伸出有两个双凸联接耳,在下侧伸出两个单凸联接耳;在板面中部有一个垂直的立板;在立板的一侧有2至3个斜立筋;在板面两侧分别有一个卡钩。该防滑板通过链联接装置与车轮进行固定联接。
本实用新型的脱陷器,采用防滑力强的防滑板与链联接装置,能方便迅速的组成各种形式的脱陷器,防滑板上的立板又有防滑力强和附着力大的特点;所以该脱陷器有能依靠机动车自身的力量迅速脱陷的积极效果。
图1是本实用新型的结构示意图、图2是侧视图、图3是俯视图。
图4、图5是脱陷器应用示意图。
图中2是防滑板板面,在板面的上侧伸出有两个双凸联接耳1,在下侧伸出两个单凸联接耳7;在板面2中部有一个垂直的立板6;在直板6的一侧有2-3个斜立筋3。为了减轻重量,在板面2上可有减重孔4;为了使防滑板附于轮缘上的稳定性,在防滑板板面两侧分别有一个卡勾5。8是轮圈,9是轮胎,10是链联接装置。
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