[实用新型]多功能汽车电瓶电压显示仪无效
| 申请号: | 92236328.5 | 申请日: | 1992-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN2140066Y | 公开(公告)日: | 1993-08-11 |
| 发明(设计)人: | 段双成 | 申请(专利权)人: | 段双成 |
| 主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G01R19/165 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 467000 河南省平顶山市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 汽车 电瓶 电压 显示 | ||
本实用新型涉及一种多功能汽车电瓶电压显示仪。
目前,汽车是人类依赖的重要交通运输工具。而汽车电瓶使用寿命太短,各种电感线圈、仪表及汽车电器配件损坏严重等问题已成为汽车运输行业提高经济效益及安全行车的重要制约因素。上述问题的原因何在?我们通过对我国五大汽车集团公司及250名驾驶人员,技管人员的调查,查阅了国内外大量技术资料及借用微机的索检,终于查出了其原因全属汽车发电机供电电压过高而造成的,微机显示汽车最佳供电电压为13.5V。如果超过它的电压值10~12%,汽车电瓶使用寿命可缩短2/3以上,其它电器元件的使用寿命要缩短50%以上。而汽车生产三家却忽视了这一点,至今国内外生产的汽车尚未配备供电电压显示装置,使得驾驶人员无法掌握供电电压,造成每部车材料消耗一年达2-3000元的被动局面。
本实用新型的目的就是要提供一种多功能汽车电瓶电压显示仪,给驾驶人员提供一种即能监视汽车供电电压又能掌握行车时间之设备,以降低汽车材料消耗,提高经济效益,保证安全行车。为此,我们历时2年,经过数十次中试实验,研制出了DXY型多功能汽车电瓶电压显示仪。
本实用新型是这样实现的:多功能汽车电瓶电压显示仪的电压测量显示电路采用高精度集成电路,充电电压显示即可采用阶梯灯光显示亦可采用电子数字显示。时间显示设计了高精度大屏幕防震多用液晶表及带有储存功能的荧光显示电子表配套。充电显示及月、日、时、分、秒同时显示,使驾驶人员一目了然。
下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
图1为本实用新型普通型外形图。
图2为本实用新型豪华型外形图。
图3为充电电压显示集成电路板电原理图。
参照图1、图2、图3。多功能汽车电瓶电压显示仪是由外壳1,高精度防震液晶日历表2,电压显示灯3,数字电压表4,充电电压显示集成电路板5组成。
外壳1的材料为ABS塑料,尺寸可根据需要而定,形状可为方形、园形或椭园形。
高精度防震液晶日历表2,采用的是大屏幕显示的成品,为驾驶人员掌握行车时间而设。
电压显示灯3分高、中、低三只。当电瓶电压为10~12V时,10V灯亮,中、高两只灯不亮。当电瓶电压为12~13.8V时,13.5V灯亮,而低、高两只灯不亮。当电瓶电压大于13.8V时15V灯亮,而低、中两只灯不亮。电压显示灯3亦可用数字电压表4代替。
充电电压显示集成电路板5的内部电气原理图见图3。其电源两端并联在汽车点火开关上,利用两只稳压管DZ1、DZ2的不同稳压值来控制三只发光二极管电路的导通与截止。该电路现已由我所交专业厂家生产成集成电路。
使用时,先在汽车仪表盘上选好位置,然后开口,用双面不干胶将显示仪粘牢,将显示仪电源输入线分正负极并联在汽车点火开关上即可。使用中,13.5V灯亮表示该车电瓶蓄电量合乎要求。若10V灯亮,说明该车电瓶缺电或断格,应维修补充电或更换电瓶。当车启动后,若15V灯亮,说明该车充电电压过高,长期下去会影响电瓶使用寿命,应与上调整本车调节器,调到15V灯不亮为佳。显示仪上面的日历表是采用高能量钮扣电池,若显示字迹模糊,说明电池电量不足,应予以更换。
本实用新型即有实用性又有装饰性,给汽车驾驶员搞好安全行车,节约材料消耗起到了直观的作用,样机在社会调查中得到一致好评。
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