[实用新型]窗框

说明书

本实用新型系一种窗框，尤指以塑胶挤型制成之窗框，提供有效之气密性，并且施工、组合、按装均十分便捷，不需特别设备即可完成，以达胶窗框之普遍性。

窗框之使用已由木材、铝材进步到以塑胶为材料，一体预制，最后只需予以组合即可成为窗框，供装设于墙壁上。塑胶挤型之窗框，其中以一体成型的结构，提供制造上的方便性，同时，以单一造型，应用于窗户之底框、侧框及上框，所以材料上的准备，只需单一框材，即可组合成窗框。请参阅图6所示，窗框系包含一座体A，座体A上形成一体之滑轮座，供窗扇C之滑轮D在滑轮座B上移动。然而，在实际使用中，却发现该设计有甚多缺点。

（1）窗框可以有多种规格，其负重（窗扇连同玻璃之重量亦有所变化，即使用一规格之窗框，亦可能有不同荷重之需求（例如玻璃厚薄之改变），所以习用之窗框以固定滑轮座承载负荷，常不合实用。

（2）窗框通常承载两窗扇，窗扇可在左、右移动开启，然而为考虑气密性，使窗扇关闭时，隔绝室内、外，有时必须将两窗扇互相靠紧一点，由于习用窗框固设有滑轮座，滑轮座上设有轨道，所以当窗框成型时，两轨道之间的距离已固定，完全无法在内外方向调整两窗扇之距离。

（3）窗框之组合，系由一长条状之框材予以裁出所需之长度分别作为底框。侧框及上框，最后再以电热板熔接。为了熔接之需要，故每一连接面之造型均需一致，亦即，侧框、上框均具有滑轮座，才能与底框一致，然而，侧框及上框本身根本不需要此滑轮座之存在，故多了滑轮座除了占据空间，更影响气密性。

（4）当框材挤出成型后，通常会有毛边、毛头，必须再予以整修，由于习用之框材已具有滑轮座，所以所有毛头均存在于可看到的表面，必须予以一一整修，但是框材中因有滑轮座，致造型十分复杂，整修工作无法以机器为之，必须人力修齐，十分耗时。

（5）窗框本身必须考虑排水性，所以习用窗框之排水道必须从滑轮座内侧，越过滑轮座，再通过滑轮座外侧形成排水道，所以排水道之设置，须有垂直道、水平道等组合，致加工十分麻烦。

（6）习用窗框在上框及侧框均具有相同于底框的滑轮座，所以没有空间可以加装他用五金，窗框之功能扩充不易。

（7）窗框固设滑轮底，故窗扇底部需配合窗框之底框造型且设有滑轮，因此窗扇底部加设补强铁不易，使用强度之大幅提升确有困难。

本发明人有鉴于习用窗框之设计存在储多使用上的缺点，乃积极研究改良，经再三试作改进后，今终开发出一种可克服习用技艺中所有缺点的窗框，以增进塑胶窗框之实用性。

缘是，本实用新型之主要目的在提供一种窗框，系包含一框架，框架具有一底座，底座上方延伸有外侧板、中档板及内侧板，将框架内部区隔成第一及第二容室，底座内侧下方形成一直阶部，使底座之底面安装在墙壁窗孔之壁面，外侧板、中档板及内侧板下端均具有承座，两滑轮座分别置入容室中且承载于承座上，故窗扇可安置于框架之滑轮座上方，窗框之侧框及上框均只包含框架，亦即，由框架组合成底框、侧框及上框，故上框及侧框设有滑轮座占用空间，乃能加装他用五金，且可提供有效之气密性，而且底框之底座内可依各种使用需求，选定不同之滑轮座，提供合适之强度以利实用性之要求。

本实用新型之另一目的在提供一种窗框，其中该框架之外侧板形成－U型槽，以供加装纱窗等外窗时，外窗可设置于U型槽中。

为使进一步具体了解本实用新型之结构特征及本实用新型内涵，以下兹举一较佳实施例，并佐以图式详细说明之。

图1系单格式塑胶窗。

图2系双格式塑胶窗。

图3系本实用新型窗框之窗框本体之立体图。

图4系窗框本体组合滑轮底座之立体图。

图5系窗框本体、滑轮底座及窗扇座之分解立体图。

图6系窗框本体、滑轮底座及窗扇座之组合剖面图。

图7系本实用新型窗框之左侧框组合剖面图。

图8系本实用新型窗框之右侧框组合剖面图。

图9系本实用新型窗框之上框组合剖面图。

图10系习用窗框之底框组合剖面图。

图11系习用窗框之左侧框组合剖面图。

图12系习用窗框之右底框组合剖面图。

图13系习用窗框之上框组合剖面图。

请参阅图1及图2所示，一般窗户无论单格或外格式者，均含一窗框本体100，每一格中包含多个（通常为两个）窗扇200，每一窗扇200可左、右移动以供开启或关闭，窗扇200中组合以玻璃300。