[实用新型]一种耐久性线型制动闸

说明书

本实用新型属机动和非机动车辆的手动线型制动闸装置。

手动线型制动闸的工作原理是由闸柄牵引闸线未端的铅封，绕固定转动轴转动，通过闸线的伸缩来完成制动目的。但由于存在着铅封与固定转动轴的相对位置的问题，使得铅封在绕固定转动轴转动时，其转动半径在不断变化，致使闸线在铅封根部反复受折，最终被折断，给人身带来危险和伤害。

本实用新型的目的是提供一种改进的手动线型制动闸，它能有效地防止闸线被折断。

本实用新型的原理为，使闸线绕在一段可转动的同心园弧上，闸线始终受一固定半径牵引，受力方向在同一直线上，从而保证闸线不受折，不断裂。

本实用新型的具体结构由以下实施例及附图给出。

附图为本实用新型提出的耐久性线型制动闸的平面图。

该闸主要包括闸柄②、固定转动轴④、闸线③、铅封①组成。图中⑤为闸线与园弧相切的切点。

以固定转动轴④的轴心为园心，以大于园心至切点⑤之间2mm的距离为半径做一段园心角大于90°的园弧面，并在此园弧面上开一段深宽各2mm的槽来容纳闸线③，闸线③沿此槽绕在一段以固定转动轴④轴心为园心所做的同心园弧面上，当闸柄②牵引闸线③运动时，闸线③受一固定半径牵引，闸线③越过切点⑤之后，穿过闸柄②、铅封①被固定于闸柄②背部，这样闸线受力方向始终在同一直线上，不会被折断。