[实用新型]内燃机增压节油器无效
| 申请号: | 92232626.6 | 申请日: | 1992-09-07 |
| 公开(公告)号: | CN2149481Y | 公开(公告)日: | 1993-12-15 |
| 发明(设计)人: | 任强;贺齐胜;张继东;杨传顺 | 申请(专利权)人: | 青岛粉末冶金厂 |
| 主分类号: | F01M1/10 | 分类号: | F01M1/10 |
| 代理公司: | 青岛市专利服务中心 | 代理人: | 宫乃斌 |
| 地址: | 266012*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内燃机 增压 节油 | ||
1、一种内燃机增压节油器,它由壳体、扣合在壳体上的端盖、存放在壳体中的固体润滑剂及其出口所构成,其特征在于它安装在内燃机机油滤清器的滤清体和滤座之间,所说的壳体和端盖之间以螺钉紧固且以O型密封圈密封,壳体和端盖上带有分别相连通的机油进油管和出油管,壳体和端盖之间的进油管和出油管附近以密封垫密封衬垫,壳体和端盖之间安装着阀板,阀板上带有机油出油口和固体润滑剂出口,出口中安装着滤网及压封在其上的O型密封圈,阀板和端盖之间以O型密封圈密封。
2、按照权利要求1所述的内燃机增压节油器,其特征在于所说的阀板上带有的固体润滑剂出口有1~3个,相应的滤网及其O型密封圈数和出口数同样多。
3、按照权利要求1或2所述的内燃机增压节油器,其特征在于所说的滤网的网孔密度为60~400目。
4、按照权利要求1或2所述的内燃机增压节油器,其特征在于所说的壳体上安装着一个压注油杯。
5、按照权利要求1或2所述的内燃机增压节油器,其特征在于所说的壳体和端盖之间的密封垫以及阀板出口中的O型密封圈均由耐油耐高温橡胶制成,以SA-202胶分别粘结在壳体和阀板上,阀板和端盖之间的O型密封圈也由耐油耐高温橡胶制成。
6、按照权利要求1或2所述的内燃机增压节油器,其特征在于所说的滤网以石蜡浸封。
7、按照权利要求3所述的内燃机增压节油器,其特征在于所说的滤网以石蜡浸封。
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