[实用新型]置杯托架结构

说明书

本实用新型涉及一种置杯托架结构，尤指该托架系夹持固定于汽车冷气出风口处，使置于托架中的杯状容器达到冷却的效果。

一般而言，于汽车空间放置小型冰箱以达到容器中液体冷却效果是最为直接的方法，但该等冰箱设备较为昂贵，因此目前尚无法普及。为以最简单的方法以改善上述之遗憾，业界利用汽车冷气作为对容器中液体冷却确为可行方式，其方法是在冷气出风口处吊挂一容器架，使冷气直接对容器进行冷却的目的。唯查该等飞用的容器架，一般皆属开放形式，亦即其仅提供容器靠近冷气出风口而已，其并无法对冷风量有效地导向利用，因此其冷却效果不佳。同时冷气出风口遭容器阻挡后，其冷气风向四散，此对汽车冷房效果将有影响。

本实用新型的目的在于改良上述习用容器架结构，使冷气出口的冷气量能全量被导向地经过放置于托架座体上的容器，使容器内液体达到快速及有效的冷却效果。

本实用新型的目的是这样实现的：其带有一可置放容器的托架座体，其特征在于：该托架座体前端上部设有一圆孔，纵向前端面开设有适当宽度的开口部，托座体后端部呈方形，其两侧壁部位形成有凹凸形的齿条部，两侧壁与底部交界处设有缺槽；在托架座前端上部的圆孔内套设有一旋转筒，该旋转筒由上部套接部及下部圆筒部共同形成，在圆筒部相对于托架座体开口部的一侧设有两个以上叶片，而于叶片相对侧壁形成适当宽度的欠缺部，旋转筒的套接部凸出于托架座体的上方，其上套合有一环状弹性体；在托架座体后端方形开口内套设一伸缩架，该伸缩架至少有一对纵向壁，并由位于伸缩架末端中段部位的横梁及前端下部支持部共同支持固定；于纵向壁前端中段部位形成一弹性部，其端部内外凸出齿；纵向壁前端下方向与前端下部支持部的交接处形成有凹    部；横梁的外侧枢接有两个以上的金属卡夹，卡夹系横轴方向凸出。

综上所述，本实用新型的显著效果是：

1.由套合于托架座体后端的伸缩架的支持及联接作用，使托架座体能与冷气出风口保持水平状态，并完全抵靠于出风口处，使出风口送出的冷气必须经由托架座体后端而从其前端导出，从而使置放于托架座体内的杯状容器及其内容的饮料达到快速有效的冷却，从而实现本实用新型的主要目的；

2.由在托架座体3的前端圆孔内套合一旋转筒，该旋转筒前端的叶片限定其可在一定的角度内旋转，因而可以从叶片内导出冷风能随旋转筒的转动而改变出风方向，不致因冷风出口被阻挡一使冷风四散，而影响冷房效果；

3.本实用新型伸缩架后端枢接的卡夹可旋转夹卡的方向，所以适用于各种不同规格的冷风机。

附图说明：

图1为本实用新型立体组合图。

图2为旋转筒组合于托架座体上剖视图。

图3为旋转筒组合于托架座体正剖视图。

图4为伸缩架与托架底体组合后的后视图。

图5为伸缩架缩入托架座体上剖视图。

图6为图5的侧剖视图。

图7为伸缩架拉出托架座时之上剖视图。

图8为图7侧剖视图。

图9为本实用新型第一种实施例示意图。

图10为本实用新型第二种实施例示意图。

下面将结合实施例及其附图详细说明本实用新型。

参见图1，本实用新型包括一盒体状托架座体3，其前端系形成圆弧形状，且于纵向圆弧面开设有适当宽度的开口部31，而托架座体3后部则形成四方体状，于其两侧内侧壁的适当位置形成的凸凹形齿条部32，另该两侧壁与底部交界处设有适当长度的缺槽33，托架座体3的上部设有与上述托架座体3前端圆弧相同中心的圆孔34。

旋转筒2，该旋转筒2由上部的套接部21及下部圆筒部22共同形成，其中圆筒部22的外径及高度等于托架座体3前端圆孔之内侧直径及高度，同时于圆筒部22一侧设有数片叶片221，该叶片对应于上述托架座体3开口部位31位置，其相邻两叶片间形成空气对流开口，圆筒部22与叶片221相对侧，形成适当宽度的缺部222。

弹性体1，该弹性体1为塑胶材料构成的环状，其内缘设有数道切缝11。

由图2、图3所示，旋转筒2套置于托架座体3前端圆弧处，其叶片221位于该圆弧端的开口部31，从而限定旋转筒2在一定角度内转动。当旋转筒2套置于托架座体3中时，旋转筒2上部的套接部21凸出于托架座体3的上方，在该套接部21处套合弹性体1，当将杯状容器A置于托架中时，其杯状容器A的相对部位可迫使弹性体1的内缘向下弯曲，形成一支持体。

由上述结构组合，当空气由托架座体3后端向前输送时，该空气由旋转体2后端的缺部222经杯状容器A的外周缘与旋转筒2之间的间隙而至叶片221处送出，如此以达到冷却杯状容器A及可调整出风口的方向。