[实用新型]机车工作台的升降装置

说明书

本实用新型涉及一种升降装置，特别是涉及一种机车工作台的升降装置。

一般广泛地被机车行业应用的现有机车专用的升降装置，其主要的目的，是可将要修复的机车牵引且停立在升降机的平台上，再油压使平台下方所装设的剪形支架上升至预定高度，以便于技术人员可轻松地进行修复工作；虽然以往升降装置可提供升降承载机车的功效，但是必须利用空压驱动及控制以配合两组驱动缸作动油压缸，然而要装备以往空压及油压的管路设备，其费用极高且组装繁杂，所以，其成本高且构造复杂、维修不易。

本实用新型的主要目的，是提供一种机车工作台的升降装置，该升降装置是一种以剪形支架配合顶推装置的简单的升降装置，利用油压控制系统使其进行升降，并位于适当高度，然后锁定构成固定的构架，以达到承载机车升降装卸方便工作的目的。

本实用新型的机车工作台的升降装置包括机架、顶推装置、动力装置、控制装置：

机架包括底座、剪形支架，剪形支架架设在底座上，其上支撑工作台；剪形支架的后端设有一组滑轮，其可在底座及工作台呈往复滑移；剪形支架的一个支臂是可移动的，其上设有横杆；

顶推装置包括油压缸、活塞轴，油压缸轴枢于底座及剪形支架间，并藉由活塞轴的伸缩运行而可顶推剪形支架，使其连同工作台而升降；

动力装置包括电动机、泵、油压管路和储油箱，所述的泵连接油压管路，油压管路连接储油箱以抽取储油槽内的液压油，供给油压缸往复伸缩运行的动力；油压管路供液压油释压时输送回储油槽。

控制装置是由开关控制切换动力装置的电源，使电动机启动而带动泵，以传动顶推装置的油压缸，使油压缸的活塞轴呈伸缩运行，并顶推剪形支架作升、降的位移运动。

藉由上述的组合，控制装置的切换启动电动机而使泵作功，继而推动油压缸使其活塞轴伸缩运行，而可顶推剪形支架的横杆，使活动支臂带动滑轮在底座往复滑移，使剪形支架连同工作台作升、降的位移运动，并位于预定的高度；再切断动力装置的电源，使顶推装置与剪形支架固定，供支撑工作台而可承载工作物，以进行维修组装工作。

下面结合实施例及附图对本实用型的机车工作台的升降装置进行详细说明。

附图简要说明。

图1是本实用新型较佳实施例的示意图。

图2是本实用新型较佳实施例的立体组合图。

图3是本实用新型较佳实施例的部分组合剖视图。

图4是本实用新型较佳实施例的使用示意图。

图1、2所示为本实用新型的一种机车工作台的升降装置，包括机架（10），顶推装置（20），动力装置（30），控制装置（40）：

机架（10）是由底座（11）架设剪形支架（12），供支撑工作台（13），以便承载工作物（如机车）以进行维修组装工作；

底座（11）是由预定数目的角铁依预定的结构固接而成，呈长方形并形成前后短边框（111）及左右长边框（112）的形状，在左右长边框（112）的后侧设有相对应的两个定位块（113），并且与后侧短边框（111）形成适当长度的行程距离，在前侧短边框（111）中央位置连设有固定座（114），其可呈适当角度的偏转；

剪形支架（12）是由适当长度的一组固定支臂（121）及一组活动支臂（122）以中央枢轴的方式，而可进行适当张开及收合的作动；剪形支架（12）的前端分别轴枢于短边框（111）及工作台（13）前侧而可呈适当角度的偏转，其后端则分别设有一组滑轮（123）（124），其可靠合左右长边框（112）及工作台（13）的后侧，以配合固定支臂（121）及活动支臂（122）的张合，而可藉由水平滑移运行，使剪形支架（12）连同工作台（13）上升扬高，或下降以收合成一体；在活动支臂（122）的中央段设有横杆（125），并且其中央位置对应固定座（114）的一侧设有肘结（126）；

顶推装置（20）是将油压缸（21）的底部固接于底座（11）的固定座（114）上，油压缸（21）的活塞轴（22）枢接剪形支架（12）的肘节（126）上，以顶推剪形支架（12）的横杆（125），使剪形支架（12）呈升降张合的作动；

动力装置（30）装设在短边框（111）前方所固设的壳座（31）内，其内设有储油箱（32），并设有电动机（33）及电源开关（34），以及可用电动机（33）传动的泵（35）；泵（35）连接有油压管路（36），其是藉由支管路（361）以连接油压缸（21），油压管路（36）连接储油箱（32），供液压油释压时可输回储油箱（32）内；